Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Sostituzione paraolio albero a camme

Modello: Opel Astra Astra G - Anni: 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006
Parte: Motore

Vedi altre generazioni:
Guarda il video

Per poter sostituire il paraolio dell'albero a camme è necessario smontare la puleggia dentata e quindi la cinghia di distribuzione: in occasione della sostituzione di questo paraolio valutare se sostituire anche il kit della distribuzione; una volta rimossa la cinghia dentata e la puleggia applicata all'albero a camme, estrarre il vecchio paraolio e pulire accuratamente la relativa sede; lubrificare con olio pulito sia il nuovo paraolio che la sede stessa ed inserirlo con il labbro rivolto verso l'interno, premendolo fino a fine corsa con l'apposito tampone; installare la puleggia dentata, allineare i riferimenti della messa in fase ed installare la cinghia di distribuzione.

Inserito il 17 Aprile 2017 da ScegliAuto


Video correlati

Sostituzione paraolio albero a camme
Sostituzione paraolio albero a camme
Opel Astra (1998-2006 / Astra G) Quando si esegue l'assemblaggio di un motore ? sempre opportuno utilizzare un nuovo set di guarnizioni e paraolio in quanto durante lo smontaggio non…
Sostituzione paraolio albero a camme
Sostituzione paraolio albero a camme
Opel Astra (1998-2006 / Astra G) Ogni qual volta si smonta un elemento meccanico al quale ? applicato un para olio o una guarnizione, ? buona norma sostituirlo nella fase di assembla…
Sostituzione castelletto punteria
Sostituzione castelletto punteria
Opel Astra (1998-2006 / Astra G) L'azionamento delle valvole in questo tipo di motore ? eseguito attraverso dei martinetti comandati dall'albero a camme e fissati su delle colonnine …

Come si resetta la spia di pressione degli pneumatici dell'Iveco Daily?

Per effettuare il reset della spia di pressione degli pneumatici che viene mostrata sul quadro strumenti dell'Iveco Daily sarà necessario andare preventivamente a gonfiare le gomme fino al valore di pressione ottimale: questo valore sarà riportato sull'adesivo che è incollato nel montante della portiera del conducente. Una volta che sarà stato effettuato il gonfiaggio bisognerà recarsi nell'abitacolo e accendere il quadro strumenti: la spia dovrebbe essere sparita automaticamente. Se dovesse risultare ancora accesa potrebbe essere necessario guidare per qualche km favorendo i sensori nella letture dei nuovi valori di pressione.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video