Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Il motivo del codice 4 sulla Opel Astra J

Modello: Opel Astra Astra J - Anni 2009-2016
Parte: Spia Codice Errore

In questo video vediamo quale sia il significato del codice 4 sul quadro strumenti della Opel Astra J: il liquido di raffreddamento ha un basso livello, per cui dovremmo aggiungerlo. Ma ad un esame del liquido è stato rilevato che il livello del liquido era normale. Per cui si è pensato ad un problema ad un sensore. Questo sensore si trova proprio all'interno del serbatoio del liquido refrigerante, per cui è stato necessario cambiare anche il serbatoio. In verità è possibile procurarsi anche i due pezzi separatamente: sui siti di e-commerce abbiamo trovato il serbatoio su auto-doc. It codice 47905 a 26,16 euro + 9,95 euro di spese di spedizione. Invece il sensore. Invece il sensore su E-bay al codice 124001337109 costa 18,99 spedizione gratuita.

Inserito il 20 Febbraio 2024 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Come sbloccare la radio di una Opel Astra versione G
Come sbloccare la radio di una Opel Astra versione G
Opel Astra (1998-2006 / Astra G) In questo video vediamo come inserire il codice di sicurezza nell'autoradio della Opel Astra versione G, dopo che la batteria ? stata scollegata, o d…
Come inserire il codice dell'autoradio della Opel Astra
Come inserire il codice dell'autoradio della Opel Astra
Opel Astra (1998-2006 / Astra G) In questa breve guida vedremo le istruzioni che ci permetteranno di inserire il codice dell'autoradio della Opel Astra, potendo cos? sbloccare tutte …
A cosa corrisponde l'errore code 18 che appare su Opel Astra J?
A cosa corrisponde l'errore code 18 che appare su Opel Astra J?
Opel Astra (2009-2016 / Astra J) In questo breve video si possono vedere, in inglese, i significati di tutti i possibili codici di errore che possono comparire sulla vostra Opel Astr…

Come si sostituisce il sensore dell'angolo di sterzata della Opel Meriva?

Per poter sostituire il sensore dell'angolo di sterzata della Opel Meriva bisogna andare ad allentare le viti che si trovano nella parte posteriore del volante, in modo che l'airbag al suo centro possa essere rimosso: dopo la rimozione dell'airbag sarà possibile allentare il dado centrale che fissa il volante al piantone, rimuovendo completamente anche quest'ultimo. Il sensore dell'angolo di sterzata sottostante potrà così essere individuato e rimosso dalla sua sede: sarà ora possibile collegare ed inserire il nuovo sensore, verificando quindi nuovamente che tutto funzioni nella maniera corretta.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video