Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Posizione e funzione del sensore di pressione dell'aria condizionata sulla Peugeot 108

Modello: Peugeot 108 MK 1 - Anni 2014-2021
Parte: Aria Condizionata

Il sensore di pressione dell'aria condizionata, noto anche come pressostato, è un componente fondamentale nel sistema di climatizzazione della nostra Peugeot 108: misura infatti la pressione del refrigerante all'interno del circuito dell'aria condizionata. Si tratta di un monitoraggio essenziale per garantire che il sistema funzioni in modo sicuro ed efficiente. Inoltre rileva la pressione del refrigerante, e se la pressione è anomala, il sensore può disattivare il compressore in modo da prevenire danni. All'interno del vano motore della Peugeot 108, lo troviamo dietro il monoblocco, in posizione ben visibile alla fine dello scendente del parabrezza.

Inserito il 23 Settembre 2025 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Come sostituire il filtro dell'aria del motore della Peugeot 108
Come sostituire il filtro dell'aria del motore della Peugeot 108
Peugeot 108 (2014-2021 / MK 1) La sostituzione del filtro dell'aria del motore della vostra Peugeot 108 ? senza dubbio una delle operazioni pi? semplici che potete effettuare in au…
Come resettare la spia degli pneumatici della Peugeot 108
Come resettare la spia degli pneumatici della Peugeot 108
Peugeot 108 (2014-2021 / MK 1) Se sul quadro degli strumenti della vostra Peugeot 108 continua ad accendersi in modo fisso la spia degli pneumatici pur non essendoci alcuna foratur…
Come sostituire il filtro dell'aria della Peugeot 108
Come sostituire il filtro dell'aria della Peugeot 108
Peugeot 108 (2014-2021 / MK 1) Per sostituire in maniera corretta il filtro dell'aria del motore della vostra Peugeot 108 bastano davvero pochi minuti. Non vi resta da fare altro c…

Altre Guide che potrebbero interessarti

Come regolare i fari anteriori nella Ford Focus?

In questo tutorial possiamo vedere come regolare i fari anteriori nella Ford Focus, operazione estremamente semplice e veloce. Parcheggiamo prima di tutto il veicolo di fronte a un muro di colore chiaro, a circa due metri di distanza, dopodiché accendiamo il quadro strumenti, attiviamo le luci anabbaglianti e apriamo il cofano motore. Individuiamo successivamente le viti poste sul retro di entrambi i fanali, avvitiamole o svitiamole utilizzando una lunga chiave esagonale da 7mm e posizioniamo il fascio luminoso leggermente al disotto rispetto all'altezza della lampadina. Testiamo infine la nuova regolazione in strada.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video