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Come sostituire la testina di sterzo della Peugeot 308 MK2
Modello: Peugeot 308
T9, MK 2
- Anni
2013-2021 Vediamo in questo video come sostituire la testina dello sterzo della Peugeot 308 MK2. dobbiamo alzare la vettura nella sua parte anteriore e rimuovere le ruote, in questo modo possiamo vedere la testina dello sterzo, e dovremo pulire gli elementi di fissaggio con una spazzola metallica e del WD-40. Con un pennarello facciamo un segno tra la bielletta e la testina dello sterzo, in modo da rimetterla poi nello stesso posto. Smontiamo la testina, e sblocchiamola dall'altro lato e poi svitiamola contando il numero dei giri che sono necessari per toglierla dalla filettatura. Ci servirà per rimettere quella nuova uguale al suo posto. Misuriamo con un calibro la distanza tra il controdado e la bielletta, in modo da rimontare il controdado alla stessa distanza. Rimontiamo il controdado, prendiamo la testina e facciamo lo stesso numero di giri che sono stati necessari per smontarla, poi rimontiamo la testina nel perno, stringendola a 60 Nm, ed il controdado dall'altra parte a 67 Nm. Possiamo rimontare la ruota.
Inserito il 12 Ottobre 2025 da ScegliAuto
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Sulla Peugeot 308 la batteria del telecomando si cambia aprendo la chiave senza rovinare la plastica, quindi il primo passaggio è lavorare con calma sul corpo della chiave. Nel video si parte sfilando la chiavetta metallica di emergenza: una volta liberata, resta visibile la sede dove poi si fa leva per separare le due metà del guscio. A questo punto, sempre sulla chiave della Peugeot 308, si inserisce un piccolo attrezzo piatto nella fessura e si fa una leggera torsione per aprire la scocca. Il guscio si separa e si arriva alla parte interna, dove si vede l’alloggiamento della batteria. La batteria viene sollevata dalla sua sede e sostituita con quella nuova, facendo attenzione a rimetterla nella stessa posizione in cui stava quella vecchia. Finita la sostituzione, la chiave della Peugeot 308 viene richiusa facendo combaciare bene le due metà fino a quando tornano in battuta, poi si reinserisce la chiavetta metallica nel suo alloggiamento. In chiusura si controlla che tutto sia stabile e che i pulsanti del telecomando siano liberi e non restino “incastrati”. Inserito da ScegliAuto Altri video
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