Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Guida alla regolazione delle portiere posteriori del Peugeot Expert

Modello: Peugeot Expert Mark2, MK 2 - Anni: 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
Parte: Portiera

Guarda il video

Le principali istruzioni riportate in questa guida ci illustreranno come effettuare la regolazione delle portiere posteriori del Peugeot Expert. Innanzitutto spostiamoci sulla parte posteriore del veicolo e iniziamo ad aprire le due portiere; col tempo infatti le portiere tendono a non chiudersi più correttamente a causa del cedimento delle cerniere.

Andiamo quindi ad allentare le viti delle cerniere, tenendo sollevare le portiere fino a metterle correttamente a livello; stringiamo nuovamente le viti delle cerniere e assicuriamoci che entrambe le portiere posteriori si chiudano perfettamente.

Inserito il 5 Maggio 2026 da ScegliAuto


Video correlati

Come regolare il freno a mano di un Peugeot Expert
Come regolare il freno a mano di un Peugeot Expert
Peugeot Expert (2016-2025 / Mark3, MK 3) Vediamo in questo video come regolare il freno a mano di un Peugeot Expert, che utilizza un meccanismo di blocco automatico sotto la leva del freno: …
Come si imposta l'orologio del Peugeot Expert?
Come si imposta l'orologio del Peugeot Expert?
Peugeot Expert (2016-2025 / Mark3, MK 3) La regolazione dell'orologio del Peugeot Expert si effettua andando ad accendere il quadro strumenti e successivamente andando a premere il pulsante …
Dove si trovano i fusibili del Peugeot Expert?
Dove si trovano i fusibili del Peugeot Expert?
Peugeot Expert (1995-2007 / Mark1, MK 1) All'interno del Peugeot Expert sono presenti due scatole portafusibili: la posizione della prima scatola varia a seconda del fatto che il veicolo abb…

Ripristino della centralina Dacia Sandero III "controlla chiamata SOS" dopo aver scollegato la batteria

IL video di segnala che dopo aver scollegato la batteria, sul cruscotto compare "controlla chiamata SOS" e la spia arancione resta accesa. La centralina ha una batteria tampone interna al litio: quando scolleghiamo la 12V, il modulo passa alla batteria interna, ma al ripristino della 12V, il sistema non fa il reset automatico e rimane in stato di errore. Un metodo è quello di spegnere l'auto e lasciarla tutta la notte in garage: la centralina va in "sleep profondo" e si resetta. Un altro metodo è quello di accendere il quadro, aspettare 2 minuti, spegnere aprire e chiudere la portiera lato guida, bloccare e sbloccare con il telecomando. Ripetere tutta la sequenza 3/4 volte. Se questi metodi "dolci" non funzionano, allora dobbiamo affidarci ad una valigia diagnostica (Renault/Dacia, CanClip, Multiecuscan). Troviamo la scatola fusibili e individuiamo il fusibile "TEL" o "SOS" o "eCall". Togliamolo per 10 minuti e reinseriamolo.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video