Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Guida alla sostituzione del radiatore di raffreddamento della Peugeot 206 1.4

Modello: Peugeot 206 MK 1 - Anni 1998-2012
Parte: Radiatore

Le principali istruzioni riportate in questa guida ci illustreranno come smontare e sostituire il radiatore di raffreddamento del motore della Peugeot 206 1.4. Per prima cosa apriamo il cofano motore della vettura e iniziamo a scollegare il manicotto di aspirazione; scolleghiamo quindi la tubazione del radiatore contenente il liquido refrigerante, facendo scolare quest'ultimo in un recipiente. A questo punto svitiamo le viti della ventola e del radiatore, scollegando il connettore elettrico; rimuoviamo il radiatore dalla parte alta, sostituendolo con quello nuovo originale, rabboccando in seguito il liquido antigelo!

Inserito il 30 Agosto 2026 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Vediamo come smontare il radiatore di raffreddamento su una Peugeot 206
Peugeot 206 (1998-2012 / MK 1) Vediamo come smontare il radiatore di raffreddamento su una Peugeot 206. Apriamo il cofano motore, con una chiave a bussola adatta andiamo a smontare…
Come smontare il radiatore di raffreddamento su un Peugeot 206
Come smontare il radiatore di raffreddamento su un Peugeot 206
Peugeot 206 (1998-2012 / MK 1) Come smontare il radiatore di raffreddamento su un Peugeot 206? Apriamo il cofano motore, con una chiave a bussola adatta andiamo a smontare le piast…
Guida alla sostituzione del radiatore del riscaldamento dell�abitacolo della Peugeot 206
Guida alla sostituzione del radiatore del riscaldamento dellabitacolo della Peugeot 206
Peugeot 206 (1998-2012 / MK 1) La guida di oggi ci mostrer? le informazioni che ci permetteranno di smontare e sostituire il radiatore del riscaldamento dell?abitacolo della Peugeo…

Altre Guide che potrebbero interessarti

Come regolare i fari anteriori nella Ford Focus?

In questo tutorial possiamo vedere come regolare i fari anteriori nella Ford Focus, operazione estremamente semplice e veloce. Parcheggiamo prima di tutto il veicolo di fronte a un muro di colore chiaro, a circa due metri di distanza, dopodich accendiamo il quadro strumenti, attiviamo le luci anabbaglianti e apriamo il cofano motore. Individuiamo successivamente le viti poste sul retro di entrambi i fanali, avvitiamole o svitiamole utilizzando una lunga chiave esagonale da 7mm e posizioniamo il fascio luminoso leggermente al disotto rispetto all'altezza della lampadina. Testiamo infine la nuova regolazione in strada.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video