Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Sostituzione motorino di avviamento

Modello: Peugeot 106 MK 1 - Anni 1991-2004
Parte: Motorino Di Avviamento

Il motorino di avviamento si trova sulla scatola del cambio posizionato posteriormente: per poterlo raggiungere occorre accedere da sotto la vettura per questo è opportuno sollevarla su di un ponte sollevatore. In ogni caso, prima si procede con lo smontaggio, scollegare i poli della batteria, smontare la batteria stessa, i condotti di aspirazione ed il contenitore del filtro dell'aria. A questo punto è più facile raggiungere i perni di fissaggio del motorino ma alla fine occorre comunque accedere da sotto per completare lo smontaggio. Si può dunque procedere all'installazione del motorino in sostituzione: si suggerisce di optare per un rigenerato piuttosto che un usato.

Inserito il 22 Agosto 2014 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Istruzioni smontaggio motorino di avviamento
Istruzioni smontaggio motorino di avviamento
Peugeot 106 (1991-2004 / MK 1) Prima ancora di procedere con lo smontaggio del motorino di avviamento, sarebbe opportuno scollegare i poli della batteria per poi scollegare i cavi …
Guida allo smontaggio del motorino d�avviamento della Peugeot 106
Guida allo smontaggio del motorino d’avviamento della Peugeot 106
Peugeot 106 (1991-2004 / MK 1) Vediamo brevemente in questa guida i passaggi che ci permetteranno di smontare e sostituire, oppure riparare, il motorino d?avviamento della Peugeot …
Istruzioni sostituzione frizione
Istruzioni sostituzione frizione
Peugeot 106 (1991-2004 / MK 1) La sostituzione della frizione non ? proprio una di quelle manutenzioni fai da te ma se si dispone di qualche attrezzo e si hanno delle buone conosce…

Come regolare i fari anteriori nella Ford Focus?

In questo tutorial possiamo vedere come regolare i fari anteriori nella Ford Focus, operazione estremamente semplice e veloce. Parcheggiamo prima di tutto il veicolo di fronte a un muro di colore chiaro, a circa due metri di distanza, dopodiché accendiamo il quadro strumenti, attiviamo le luci anabbaglianti e apriamo il cofano motore. Individuiamo successivamente le viti poste sul retro di entrambi i fanali, avvitiamole o svitiamole utilizzando una lunga chiave esagonale da 7mm e posizioniamo il fascio luminoso leggermente al disotto rispetto all'altezza della lampadina. Testiamo infine la nuova regolazione in strada.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video