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    4. : Istruzioni registrazione gioco valvole

Peugeot 106 - Video Tutorial

Modello: Peugeot 106 MK 1 - Anni 1991-2004
Parte: Motore
Operazione: Istruzioni registrazione gioco valvole

Se il meccanismo di azionamento delle valvole di aspirazione e scarico prende gioco, si inizia ad avvertire il tipico ticchettio provenire dalla parte alta del motore: è possibile rimediare a questo inconveniente effettuando una registrazione manuale. Sollevare lateralmente la vettura lasciando la marcia innestata (magari la quarta): consentirà, attraverso la rotazione della ruota, di allineare il castelletto delle valvole per effettuarne la registrazione (la valvola deve essere in posizione di chiusura, cioè con molla di comando rilasciata); smontare il coperchio punterie per accedere al sistema di registrazione. Una volta posizionata la distribuzione nel modo corretto, far passare lo spessimetro tra la camma e lo stelo della valvola: se passa troppo facilmente, allentare il controdado, registrare in modo che lo spessimetro passi in maniera forzata e serrare il controdado. Prestare attenzione nella selezione dello spessimetro.

Inserito il 19 Febbraio 2016 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Introduzione al regolamento manuale dei culbutori su Peugeot 106 xsi

Il video mostra come effettuare il regolamento manuale dei culbutori su una Peugeot 106 xsi. Quando il meccanismo di azionamento delle valvole di aspirazione e scarico prende gioco, si può sentire un tipico ticchettio proveniente dalla parte alta del motore. Per rimediare a questo problema, è possibile effettuare una registrazione manuale.

2. Accesso al sistema di registrazione e procedura per il regolamento manuale

Per fare ciò, è necessario sollevare lateralmente la vettura lasciando la marcia innestata e accedere al sistema di registrazione smontando il coperchio punterie. Una volta posizionata la distribuzione nel modo corretto, si deve far passare lo spessimetro tra la camma e lo stelo della valvola. Se passa troppo facilmente, si deve allentare il controdado, registrare in modo che lo spessimetro passi in maniera forzata e serrare il controdado.

3. Ordine d'allumaggio dei pistoni e procedura per il regolamento manuale

Per effettuare il regolamento manuale dei culbutori, si deve seguire l'ordine d'allumaggio dei pistoni (3-4-2). Si inizia mettendo in balance il primo pistone e si fa il regolamento sul quarto pistone. Poi si mette in balance il secondo e il terzo pistone e si fa il regolamento sul secondo e il terzo pistone. Si devono rispettare le valori di regolamento per le valvole di aspirazione e scarico.

4. Mettere in balance il pistone numero uno e regolare le valvole di aspirazione e scarico

Per mettere in balance il pistone numero uno, si deve tourner la roue en l'air et enclencher une vitesse de préférence ou matelas 5e. Ensuite, il faut régler la soupape d'admission et de sortie d'échappement pour qu'elles soient en balance. Il faut ensuite régler la soupape en utilisant un al de 15 et de 20 pour se régler. Si le moteur ne tourne pas correctement, il faut régler les soupapes pour éviter les problèmes d'essence de débloquer.

Dove si trova il fusibile della presa accendisigari nella Volkswagen Golf?

Nel caso in cui la presa accendisigari della nostra Volkswagen Golf abbia smesso improvvisamente di funzionare, la prima cosa che possiamo fare è controllare lo stato del rispettivo fusibile la cui posizione è indicata in questo video. Come mostrato, il fusibile in oggetto si trova nella scatola posta all'interno dell'abitacolo, dietro la paratia esterna del cruscotto nel lato del conducente. Esso è etichettato con la sigla F42 ed è il terzo della penultima fila. Se guasto, assicuriamoci di sostituirlo con un ricambio dalle specifiche equivalenti e di operare sempre con il veicolo spento, altrimenti potremo danneggiare la presa.

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