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Video tutorial sul fai da te per auto e moto
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Guasto ricorrente, segnalazione AdBlue nonostante il serbatoio dell'urea sia pieno
Modello: Peugeot 3008
MK 2, P84
- Anni
2016-2023 Pur non condividendo l'opinione del sicuramente esacerbato utente, che sicuramente non ne poteva più dell'ennesima segnalazione dell'impianto AdBlue difettoso della sua Peugeot 3008 - pur avendo il serbatoio dell'urea pieno sino all'orlo - perchè la modalità dei guasti, che inizia sicuramente dalla pompa di alimentazione, può essere causata anche dalla cattiva qualità del liquido. Purtroppo l'AdBlue è a base di Urea, che è un prodotto naturale che veniva al 90% dall'Ucraina, di cui conosciamo tutti le vicissitudini attuali. Per cui il prodotto che si trova attualmente in commercio può non essere di qualità eccelsa, e questo sicuramente influisce sul funzionamento dei sensori, che erano tarati su un certo tipo di prodotto che adesso può non esistere più. Non è una consolazione per chi si trova nei guai come il nostro youtuber, ma può aiutare a capire.
Inserito il 17 Settembre 2023 da ScegliAuto
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Domande frequentiVedi ancheCome cambiare la batteria della chiave della Peugeot 308
Sulla Peugeot 308 la batteria del telecomando si cambia aprendo la chiave senza rovinare la plastica, quindi il primo passaggio è lavorare con calma sul corpo della chiave. Nel video si parte sfilando la chiavetta metallica di emergenza: una volta liberata, resta visibile la sede dove poi si fa leva per separare le due metà del guscio. A questo punto, sempre sulla chiave della Peugeot 308, si inserisce un piccolo attrezzo piatto nella fessura e si fa una leggera torsione per aprire la scocca. Il guscio si separa e si arriva alla parte interna, dove si vede l’alloggiamento della batteria. La batteria viene sollevata dalla sua sede e sostituita con quella nuova, facendo attenzione a rimetterla nella stessa posizione in cui stava quella vecchia. Finita la sostituzione, la chiave della Peugeot 308 viene richiusa facendo combaciare bene le due metà fino a quando tornano in battuta, poi si reinserisce la chiavetta metallica nel suo alloggiamento. In chiusura si controlla che tutto sia stabile e che i pulsanti del telecomando siano liberi e non restino “incastrati”. Inserito da ScegliAuto Altri video
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