Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Come e quando effettuare la manutenzione ordinaria sulla Peugeot 3008 1.6 HDi

Modello: Peugeot 3008 T84, MK 1 - Anni 2009-2016
Parte: Olio Motore

Le informazioni di oggi sono necessarie per comprendere quando e come eseguire la manutenzione ordinaria sulla Peugeot 3008 1.6 HDi, che prevede in particolare la sostituzione dell'olio motore e del filtro dell'olio. Su questo tipo di motorizzazione, il cambio dell'olio è previsto ogni 20.000 chilometri o un anno; alziamo la vettura e iniziamo ad effettuare il drenaggio dell'olio, svitando il bullone che troviamo sulla coppa. A questo punto andiamo a rimuovere e sostituire la cartuccia del filtro dell'olio, sostituendo anche la piccola guarnizione; non ci resta che effettuare il rabbocco, versando la giusta quantità di olio motore!

Inserito il 18 Febbraio 2024 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Come azzerare l�avviso di manutenzione (service) sulla Peugeot 3008
Come azzerare l’avviso di manutenzione (service) sulla Peugeot 3008
Peugeot 3008 (2016-2023 / MK 2, P84) Dopo aver effettuato il tagliando di manutenzione ordinaria sar? necessario effettuare il reset dell?avviso di manutenzione; vediamo il procedimento …
Come sostituire la batteria della Peugeot 3008 1.6 HDI
Come sostituire la batteria della Peugeot 3008 1.6 HDI
Peugeot 3008 (2009-2016 / T84, MK 1) Le informazioni di oggi ci illustreranno come smontare e sostituire la batteria della Peugeot 3008 1.6 HDI. Per prima cosa apriamo il cofano motore d…
Come smontare la valvola EGR della Peugeot 3008 1.6 HDi
Come smontare la valvola EGR della Peugeot 3008 1.6 HDi
Peugeot 3008 (2009-2016 / T84, MK 1) Di seguito vedremo le istruzioni che ci permetteranno di smontare e sostituire la valvola EGR della Peugeot 3008 1.6 HDi. Innanzitutto apriamo il cof…

Come regolare i fari anteriori nella Ford Focus?

In questo tutorial possiamo vedere come regolare i fari anteriori nella Ford Focus, operazione estremamente semplice e veloce. Parcheggiamo prima di tutto il veicolo di fronte a un muro di colore chiaro, a circa due metri di distanza, dopodiché accendiamo il quadro strumenti, attiviamo le luci anabbaglianti e apriamo il cofano motore. Individuiamo successivamente le viti poste sul retro di entrambi i fanali, avvitiamole o svitiamole utilizzando una lunga chiave esagonale da 7mm e posizioniamo il fascio luminoso leggermente al disotto rispetto all'altezza della lampadina. Testiamo infine la nuova regolazione in strada.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video