Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Come smontare la ruota posteriore nello scooter Piaggio Vespa GTS 300?

Modello: Piaggio Vespa Gts 300
Parte: Ruota

Guarda il video

In questo tutorial possiamo vedere come smontare la ruota posteriore nello scooter Piaggio Vespa GTS 300, operazione molto semplice e veloce. Posizioniamo prima di tutto lo scooter su un cavalletto, dopodiché rimuoviamo il terminale di scarico allentando la fascetta e svitando i relativi bulloni.

Estraiamo successivamente il sensore dell'ABS dalla sede, rimuoviamo la cover del dado di fissaggio della ruota e svitiamo quest'ultimo. A questo punto non resta che scollegare l'ammortizzatore, smontare la piastra di supporto, svitare gli ultimi bulloni indicati e rimuovere la ruota dall'alloggiamento.

Inserito il 4 Agosto 2025 da ScegliAuto


Video correlati

Come smontare la ruota posteriore della Piaggio Vespa GTS 300
Come smontare la ruota posteriore della Piaggio Vespa GTS 300
Piaggio Scopriamo oggi i passaggi che ci permetteranno di smontare la ruota posteriore per l'eventuale sostituzione dello pneumatico o dei freni della Piaggi…
Come sostituire la ruota posteriore della Piaggio Vespa Gts 300
Come sostituire la ruota posteriore della Piaggio Vespa Gts 300
Piaggio In questo video tutorial vedremo come smontare e sostituire la ruota posteriore della Piaggio Vespa Gts 300, in semplici e rapidi passaggi. Come prim…
Come smontare la ruota anteriore della Piaggio Vespa GTS 300
Come smontare la ruota anteriore della Piaggio Vespa GTS 300
Piaggio Scopriamo oggi le istruzioni passo passo che ci permetteranno di smontare e sostituire la ruota anteriore dello scooter Piaggio Vespa GTS 300, in sem…

    Vedi anche

Come smontare il pannello frontale dello Yanaha X- Max 125

Per togliere il pannello frontale dello Yamaha X-Max 125, dobbiamo posizionarsi davanti allo scooter e cercare un piccolo foro; usiamo una punta per premere e sbloccare il meccanismo di fissaggio. Dopo averlo sbloccato, tiriamo verso l'esterno per sganciare i clip per rimuovere la parte superiore, poi rimuoviamo una vite con la chiave a brugola da 5 mm. Successivamente, troveremo due viti sul cruscotto (una per lato) sempre con chiave a brugola da 5 mm. Adesso prendiamo la faccia anteriore e la facciamo scivolare verso il basso. Adesso abbiamo ancora due viti (una per lato) da togliere con una chiave a tubo da 10 mm. Apriamo entrambi i vani e rimuovere due viti con una chiave a brugola da 5 mm. Le coperture laterali si tirano semplicemente, per sganciarle. Sotto troviamo sue clip: dobbiamo premere al centro con una punta per sbloccarle, Si accede alla carenatura dei fari infilando la mano all'interno e scollegando il connettore. Dopo aver tolto tutte le viti (comprese quelle intorno al faro, si scollega l'ultimo connettore e si estrae l'intero gruppo anteriore.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video