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Video tutorial sul fai da te per auto e moto
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Si suggerisce innanzitutto di eseguire questa manutenzione a motore freddo dal momento che bisognerà scaricare il liquido refrigerante. La pompa dell'acqua è fissata frontalmente al monoblocco ed è trascinata dalla cinghia ausiliaria: scollegare quindi i manicotti dalla pompa (fuoriuscirà ovviamente il liquido), allentare il tenditore della cinghia ausiliaria in modo da liberare la puleggia della pompa dell'acqua e passare allo smontaggio dell'alternatore e della ventola di raffreddamento per poter aver accesso ai perni di fissaggio della pompa stessa; una volta rimossa la vecchia pompa, pulire accuratamente la superficie di accoppiamento, inserire la nuova guarnizione e procedere a ritroso per completare l'installazione.
Inserito il 25 Marzo 2016 da ScegliAuto
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