Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Come si sostituisce il motorino di avviamento del Renault Master?

Modello: Renault Master MK 2 - Anni 1997-2010
Parte: Motorino Di Avviamento

A bordo del Renault Master, per effettuare la sostituzione del motorino di avviamento bisognerà andare a sollevare il veicolo utilizzando un cric o un ponte, in modo che sia possibile rimuovere le ruote anteriori del veicolo: il motorino di avviamento sarà posizionato in corrispondenza della parte inferiore destra rispetto al blocco motore, in prossimità del volano. Svitando le viti che lo fissano agli appositi supporti, sarà possibile scollegarne i connettori e rimuovere completamente il vecchio componente; quello nuovo potrà quindi essere inserito in modo da verificare che il motore si avvii senza problemi.

Inserito il 11 Dicembre 2024 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Come si sostituisce il motorino di avviamento del Renault Master?
Come si sostituisce il motorino di avviamento del Renault Master?
Renault Master (1997-2010 / MK 2) Per poter sostituire il motorino di avviamento del Renault Master bisogna andare a sollevare la macchina con un cric o un ponte, in modo che si possa…
Come sostituire il motorino d'avviamento del Renault Master 2.5
Come sostituire il motorino d'avviamento del Renault Master 2.5
Renault Master (1997-2010 / MK 2) La guida di oggi ci mostrer? le istruzioni principali su come smontare e sostituire il motorino d'avviamento del Renault Master 2.5. Come prima cosa …
Come si sostituisce il motorino di avviamento del Renault Master?
Come si sostituisce il motorino di avviamento del Renault Master?
Renault Master (2010-2023 / MK 3) La procedura di sostituzione del motorino di avviamento del Renault Master prevede che si vada a sollevare il veicolo con un cric o un ponte, in modo…

Come si sostituisce il cavo della frizione del Peugeot Partner?

Per poter eseguire la sostituzione del cavo della frizione del Peugeot Partner bisogna andare ad accedere alle componenti presenti all'interno del vano motore: qui sarà possibile iniziare andando a rimuovere il pannello che si trova dietro alla pedaliera, in modo da individuare la prima estremità del cavo. Questa dovrà essere scollegata andando poi a scollegare quella nella parte interna del vano motore: quest'altra estremità si troverà nella zona compresa tra la scatola del cambio e il blocco motore. Una volta rimossa, si potrà installare il nuovo cavo della frizione verificando che tutto sia funzionante.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video