Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Sostituzione dell'olio motore e del filtro dell'olio del Renault Master 2.2

Modello: Renault Master MK 2 - Anni 1997-2010
Parte: Olio Motore

Brevemente vedremo le istruzioni che ci permetteranno di effettuare il tagliando di manutenzione ordinaria, sostituendo l'olio motore e il filtro dell'olio, del Renault Master 2.2. Innanzitutto alziamo il veicolo e iniziamo ad effettuare il drenaggio dell'olio motore, svitando il bullone che troviamo sulla coppa; dopodiché utilizziamo l'apposita chiave per svitare il filtro dell'olio, sostituendo la cartuccia e la guarnizione che troviamo al suo interno come illustrato nel video. A questo punto effettuiamo il rabbocco col nuovo olio motore, avente le specifiche corrette, verificando infine il livello tramite l'asticella.

Inserito il 4 Novembre 2025 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Come sostituire l'olio motore e il filtro dell'olio del Renault Master 2.2
Come sostituire l'olio motore e il filtro dell'olio del Renault Master 2.2
Renault Master (1997-2010 / MK 2) Oggi vedremo le istruzioni che ci permetteranno di effettuare il tagliando di manutenzione ordinaria, sostituendo l'olio motore e il filtro dell'olio…
Come sostituire l'olio motore e il filtro olio sul Renault Master
Come sostituire l'olio motore e il filtro olio sul Renault Master
Renault Master (1997-2010 / MK 2) Oggi vi spiegheremo come sostituire l'olio motore e il filtro del olio sul Renault Master modello 2. Per eseguire la sostituzione dobbiamo per prima …
Come sostituire l'olio motore e il filtro olio della Renault Master
Come sostituire l'olio motore e il filtro olio della Renault Master
Renault Master (2010-2023 / MK 3) Oggi vi spiegheremo come sostituire l'olio motore su una vettura Renault Master. Per eseguire la sostituzione dell'olio dobbiamo aprire il cofano e r…

Come si sostituisce il cavo della frizione del Peugeot Partner?

Per poter eseguire la sostituzione del cavo della frizione del Peugeot Partner bisogna andare ad accedere alle componenti presenti all'interno del vano motore: qui sarà possibile iniziare andando a rimuovere il pannello che si trova dietro alla pedaliera, in modo da individuare la prima estremità del cavo. Questa dovrà essere scollegata andando poi a scollegare quella nella parte interna del vano motore: quest'altra estremità si troverà nella zona compresa tra la scatola del cambio e il blocco motore. Una volta rimossa, si potrà installare il nuovo cavo della frizione verificando che tutto sia funzionante.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video