Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Schema e accesso alla scatola dei fusibili esterna della Renault Captur

Modello: Renault Captur MK 1 - Anni: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
Parte: Scatola Fusibili

Guarda il video

Le istruzioni riportate in questa guida ci illustreranno come accedere alla scatola dei fusibili esterna della Renault Captur, andando a reperire lo schema ed il diagramma. Innanzitutto apriamo il cofano motore della vettura e iniziamo a rimuovere il coperchio di plastica che troviamo in alto a destra, accedendo così ai fusibili esterni; di solito troviamo all'interno del coperchio lo schema e il diagramma dei fusibili, reperibile in ogni caso sul libretto di uso e manutenzione del veicolo.

Sulle tabelle sono presenti i codici e gli amperaggi dei fusibili, utili per le eventuali sostituzioni.

Inserito il 18 Giugno 2026 da ScegliAuto


Video correlati

Posizione e schema dei fusibili della Renault Captur
Posizione e schema dei fusibili della Renault Captur
Renault Captur (2013-2019 / MK 1) Nel video tutorial di oggi vedremo la guida che ci permetter? di individuare le scatole dei fusibili, oltre che a reperire lo schema e il diagramma, …
Posizione e schema dei fusibili della Renault Captur
Posizione e schema dei fusibili della Renault Captur
Renault Captur (2013-2019 / MK 1) Le informazioni di oggi ci illustreranno come accedere alla scatola dei fusibili esterna della Renault Captur. Per prima cosa apriamo il cofano motor…
Posizionamento e schema dei fusibili della Renault Captur
Posizionamento e schema dei fusibili della Renault Captur
Renault Captur (2019-2026 / MK 2) Le informazioni riportate in questa guida ci illustreranno come accedere alle scatola dei fusibili e come reperire il loro schema sulla Renault Captu…

Ripristino della centralina Dacia Sandero III "controlla chiamata SOS" dopo aver scollegato la batteria

IL video di segnala che dopo aver scollegato la batteria, sul cruscotto compare "controlla chiamata SOS" e la spia arancione resta accesa. La centralina ha una batteria tampone interna al litio: quando scolleghiamo la 12V, il modulo passa alla batteria interna, ma al ripristino della 12V, il sistema non fa il reset automatico e rimane in stato di errore. Un metodo è quello di spegnere l'auto e lasciarla tutta la notte in garage: la centralina va in "sleep profondo" e si resetta. Un altro metodo è quello di accendere il quadro, aspettare 2 minuti, spegnere aprire e chiudere la portiera lato guida, bloccare e sbloccare con il telecomando. Ripetere tutta la sequenza 3/4 volte. Se questi metodi "dolci" non funzionano, allora dobbiamo affidarci ad una valigia diagnostica (Renault/Dacia, CanClip, Multiecuscan). Troviamo la scatola fusibili e individuiamo il fusibile "TEL" o "SOS" o "eCall". Togliamolo per 10 minuti e reinseriamolo.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video