Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Come si collegano i cavi di avviamento di un Renault Master MK2

Modello: Renault Master MK 2 - Anni: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008
Parte: Controlli E Manutenzione

Vedi altre generazioni:
Guarda il video

Per collegare i cavi di avviamento su un Renault Master MK2, il punto positivo si trova nel vano motore, sotto un coperchio rosso sul lato passeggero (o vicino alla batteria, se questa è accessibile) . Il punto negativo va collegato a una massa metallica del veicolo (non al terminale negativo della batteria, che è nascosto sotto il sedile) . La batteria vera e propria è sotto il sedile del conducente o tra i sedili, ma per l'avviamento d'emergenza si usano i punti nel vano motore.

Collegare il cavo positivo al punto positivo del veicolo scarico (terminale 3), poi al positivo della batteria di supporto (terminale 2). Collegare il cavo negativo al negativo della batteria di supporto (terminale 1), poi a una massa metallica del veicolo scarico (terminale 4) . Avviare il motore dell'auto di supporto a regime medio, poi avviare il Master.

Una volta partito, scollegare i cavi in ordine inverso: 4-3-2-1 .

Inserito il 25 Ottobre 2026 da ScegliAuto


Video correlati

Come si sostituisce il motorino di avviamento del Renault Master?
Come si sostituisce il motorino di avviamento del Renault Master?
Renault Master (1997-2010 / MK 2) Sar? possibile sostituire il motorino di avviamento del Renault Master andando ad aprire il cofano e rimuovendo le componenti presenti all'interno de…
Come si sostituisce il motorino di avviamento del Renault Master?
Come si sostituisce il motorino di avviamento del Renault Master?
Renault Master (1997-2010 / MK 2) Per poter sostituire il motorino di avviamento del Renault Master bisogna andare a sollevare la macchina con un cric o un ponte, in modo che si possa…
Come sostituire il motorino d'avviamento del Renault Master 2.5
Come sostituire il motorino d'avviamento del Renault Master 2.5
Renault Master (1997-2010 / MK 2) La guida di oggi ci mostrer? le istruzioni principali su come smontare e sostituire il motorino d'avviamento del Renault Master 2.5. Come prima cosa …

Come si resetta la spia di pressione degli pneumatici dell'Iveco Daily?

Per effettuare il reset della spia di pressione degli pneumatici che viene mostrata sul quadro strumenti dell'Iveco Daily sarà necessario andare preventivamente a gonfiare le gomme fino al valore di pressione ottimale: questo valore sarà riportato sull'adesivo che è incollato nel montante della portiera del conducente. Una volta che sarà stato effettuato il gonfiaggio bisognerà recarsi nell'abitacolo e accendere il quadro strumenti: la spia dovrebbe essere sparita automaticamente. Se dovesse risultare ancora accesa potrebbe essere necessario guidare per qualche km favorendo i sensori nella letture dei nuovi valori di pressione.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video