Il tutorial spiegato passo passo...

1. Smontaggio del pannello del portellone del bagagliaio su una Renault Laguna terza serie

Il video tutorial mostra come smontare il pannello del portellone del bagagliaio su una Renault Laguna terza serie per poter accedere alla serratura elettronica e sostituirla. L'operazione inizia con la rimozione della vite all'interno della maniglia di presa utilizzando un cacciavite torx T20. Successivamente, si fa leva sui lati per rimuovere il pannello del portellone e accedere alla serratura del portellone.

2. Come aprire manualmente il portellone del bagagliaio in caso di malfunzionamento del meccanismo di apertura automatica

Il video tutorial mostra anche come aprire manualmente il portellone del bagagliaio dall'interno in caso di malfunzionamento del meccanismo di apertura automatica. Per farlo, è necessario accedere al bagagliaio dalla parte posteriore dell'auto e utilizzare un cacciavite sottile per spostare la parte bianca del meccanismo di blocco verso sinistra. Successivamente, è possibile rimuovere la copertura del portellone per verificare il funzionamento del meccanismo di blocco e dell'interruttore.

3. Verifica del funzionamento del meccanismo di blocco e dell'interruttore

Per verificare il funzionamento del meccanismo di blocco e dell'interruttore, è necessario rimuovere la copertura del portellone e accedere al meccanismo di blocco e all'interruttore. È possibile testare il funzionamento dell'interruttore utilizzando un tester elettrico e verificare la presenza di tensione sui contatti del meccanismo di blocco. Se non c'è tensione, il problema potrebbe essere nel cablaggio, nel fusibile o nel relè.

4. Verifica del funzionamento del motore attuatore del portellone del bagagliaio

Infine, il video tutorial mostra come verificare il funzionamento del motore attuatore, che è responsabile dell'apertura e della chiusura del portellone del bagagliaio. Per farlo, è necessario rimuovere la plastica sopra il motore attuatore e verificare la presenza di resistenza sui contatti del motore. Se c'è resistenza, il motore attuatore dovrebbe funzionare correttamente. In caso contrario, il problema potrebbe essere nel motore stesso.