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  6. : Verifica funzionamento debimetro

Renault Clio - Video Tutorial

Modello: Renault Clio MK 2, Clio 2 - Anni 1998-2005
Parte: Debimetro
Operazione: Verifica funzionamento debimetro

Il cosiddetto debimetro è in realtà il misuratore massa aria: si tratta quindi di un sensore montato a valle della scatola del filtro aria motore e che ha la funzione di comunicare alla centralina gestione motore il volume di aria spirato in funzione del numero di giri. E' possibile verificare il funzionamento di questo sensore utilizzando un semplice voltmetro. Impostare la scala di lettura su 20V, intercettare il connettore del debimetero e collegare i puntali sui due fili a sezione maggiore (nero e viola): all'accensione del quadro si misureranno i 12V di alimentazione; si suggerisce di utilizzare degli spilli o dei chiodini da inserire all'ingresso dei fili per facilitare la misurazione; lasciando il puntale di massa, verificare la tensione in uscita dagli altri due fili: a motore spento non si deve misurare nulla; a motore acceso, invece, la tensione deve aumentare con i giri del motore.

Inserito il 24 Marzo 2016 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Cos'è il debimetro e come verificare il suo funzionamento

Il debimetro, noto anche come misuratore massa aria, è un sensore che misura il volume di aria che entra nel motore e lo comunica alla centralina gestione motore. È posizionato a valle della scatola del filtro aria. Per verificare il suo funzionamento, è possibile utilizzare un voltmetro impostato sulla scala di lettura a 20V. Collegando i puntali sui due fili a sezione maggiore (nero e viola) del connettore del debimetro, si misureranno i 12V di alimentazione all'accensione del quadro. A motore acceso, la tensione deve aumentare con i giri del motore.

2. I fili del debimetro e come identificarli con un voltmetro

Il debimetro possiede un connettore a quattro fili. I due fili che interessano per la misura sono il segnale di massa e il filo che trasmette l'informazione di debito al calcolatore motore. La misura del segnale si effettua con un voltmetro impostato sulla scala di lettura a 20V. Il filo nero è generalmente il filo di massa, mentre il filo viola, che si avvicina al colore rosso, potrebbe essere il filo d'alimentazione. Se il multimetro mostra una tensione di 12V, allora il filo viola è il filo d'alimentazione.

3. Come identificare il filo che trasmette l'informazione di debito

Per identificare il filo che trasmette l'informazione di debito, è necessario collegare il filo rosso su uno dei due fili restanti. Se il multimetro mostra 0V, allora si tratta di un secondo filo di massa. Se invece mostra 0,01V, allora è probabile che si tratti del filo cercato. Avviando il motore, la tensione mostrata dal voltmetro dovrebbe aumentare con il regime del motore. Se la tensione non cambia di valore, allora il debimetro è difettoso.

4. Sintesi delle informazioni sul debimetro e la sua verifica

In sintesi, il debimetro è un sensore che misura il volume di aria che entra nel motore e lo comunica alla centralina gestione motore. Per verificare il suo funzionamento, è possibile utilizzare un voltmetro impostato sulla scala di lettura a 20V. Il debimetro possiede un connettore a quattro fili, ma i due fili che interessano per la misura sono il segnale di massa e il filo che trasmette l'informazione di debito al calcolatore motore. Identificare il filo che trasmette l'informazione di debito è possibile collegando il filo rosso su uno dei due fili restanti e verificando la tensione mostrata dal voltmetro. Se la tensione non cambia di valore, allora il debimetro è difettoso.

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