Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Guida alla sostituzione della testa motore

Modello: Renault Megane Megane 1 - Anni: 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003
Parte: Motore

Vedi altre generazioni:
Guarda il video

La guarnizione del motore serve ad isolare i cilindri dai condotti di raffreddamento che ci sono attorno ad essi e a separare i condotti dell'olio e del raffreddamento onde evitare che i due flussi si mescolino. Per prima cosa bisogna controllare che il blocco motore non abbia subito delle deformazioni e pulire così la superficie della testa e del blocco motore, oltre alla sedi dei bulloni che fissano il coperchio della testa al blocco motore.

Si potrà così applicare la nuova guarnizione al blocco motore e rimettere il coperchio della testa sopra la nuova guarnizione, serrando i bulloni con una chiave a cricchetto.

Inserito il 2 Giugno 2016 da ScegliAuto


Video correlati

Sostituzione guarnizione testata
Sostituzione guarnizione testata
Renault Megane (1995-2003 / Megane 1) Quando si esegue la sostituzione della guarnizione della testata ? opportuno osservare tutta una serie di accorgimenti: iniziare verificando la perfe…
Sostituzione candele su Megane
Sostituzione candele su Megane
Renault Megane (2008-2015 / Megane III, Megane 3) Sostituzione delle candele su una Megane? Vediamo come si smontano da dentro il motore. Solleviamo il cofano anteriore, mettiamo in sicurezza lo stes…
Guida per smontaggio del coperchio della testata sulla Renault Megane 1.4 MK1
Guida per smontaggio del coperchio della testata sulla Renault Megane 1.4 MK1
Renault Megane (1995-2003 / Megane 1) Andiamo a scoprire in questa guida i passaggi principali per poter smontare e sostituire il coperchio della testata o delle valvole sulla Renault Meg…

Come si resetta la spia di pressione degli pneumatici dell'Iveco Daily?

Per effettuare il reset della spia di pressione degli pneumatici che viene mostrata sul quadro strumenti dell'Iveco Daily sarà necessario andare preventivamente a gonfiare le gomme fino al valore di pressione ottimale: questo valore sarà riportato sull'adesivo che è incollato nel montante della portiera del conducente. Una volta che sarà stato effettuato il gonfiaggio bisognerà recarsi nell'abitacolo e accendere il quadro strumenti: la spia dovrebbe essere sparita automaticamente. Se dovesse risultare ancora accesa potrebbe essere necessario guidare per qualche km favorendo i sensori nella letture dei nuovi valori di pressione.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video