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Maggio Giugno 2024
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Renault Clio - Video Tutorial
Modello: Renault Clio
MK 4, Clio 4, Clio IV
- Anni
2012-2019 Nella Renault Clio, le scatole dei fusibili ne troviamo una nel vano motore, la troviamo tra la batteria ed il parafango, per togliere il coperchio, sganciamo la linguetta in basso, alziamo il coperchio e troviamo i fusibili nel vano motore con i relais; troviamo un'latra scatola dei fusibili nell'abitacolo alla sinistra del volante in basso, dove troviamo un coperchio che andiamo a togliere tirandolo delicatamente e troviamo la scatola dei fusibili nell'abitacolo. Per sostituire un fusibile, lo individuiamo, con delle piccole pinze lo afferriamo, lo estraiamo e controlliamo se il ponticello al suo interno è integro il fusibile è funzionante altrimenti, se il ponticello al suo interno è spezzato il fusibile è da cambiare. Sostituire un fusibile con uno dello stesso amperaggio.
Inserito il 27 Dicembre 2022 da ScegliAuto
Il tutorial spiegato passo passo...1. Le scatole dei fusibili della Renault ClioLa Renault Clio ha due scatole dei fusibili: una si trova nel vano motore, tra la batteria e il parafango, e l'altra si trova nell'abitacolo alla sinistra del volante in basso. Per sostituire un fusibile, bisogna individuarlo, estrarlo con delle pinze e controllare se il ponticello al suo interno è integro o spezzato. Se è spezzato, il fusibile va sostituito con uno dello stesso amperaggio. 2. Fusibili e relè nel vano motoreIn un video su YouTube, un esperto ha mostrato i fusibili e i relè della Renault Clio. La scatola dei fusibili nel vano motore contiene fusibili e relè per il computer del veicolo, il compressore dell'aria condizionata, la pompa del carburante, il sistema di carica e il relè del ventilatore. La maggior parte dei fusibili ha un'amperaggio superiore a 50, il che significa che sono per le funzioni importanti come il ventilatore, la pompa del carburante, il compressore dell'aria condizionata e l'ABS. 3. Fusibili e relè nell'abitacoloLa scatola dei fusibili nell'abitacolo contiene molti fusibili per le luci, i controlli del volante, il limitatore di velocità, il climatizzatore, i finestrini elettrici, l'ABS, l'airbag, il sistema di avviamento e la pompa del carburante. Ci sono anche fusibili per la radio, il multimedia, la presa diagnostica OBD2, il sistema GPL (se presente), il sedile riscaldato e il sistema di allarme. La scatola contiene anche relè per il blocco centrale, l'accensione e la climatizzazione. 4. Lavorare sui fusibili della Renault ClioIn generale, solo il rappresentante Renault dovrebbe lavorare sulla scatola dei fusibili nel vano motore, mentre i proprietari possono sostituire i fusibili nella scatola dell'abitacolo. È possibile fare un test dei fusibili per verificare se tutti hanno 12 volt. Se si desidera identificare quale fusibile è responsabile di una determinata funzione, si può provare a rimuovere i fusibili uno per uno finché non si trova quello giusto. È importante sostituire un fusibile con uno dello stesso amperaggio. 5. Riassunto delle scatole dei fusibili della Renault ClioIn sintesi, la Renault Clio ha due scatole dei fusibili: una nel vano motore e una nell'abitacolo. Le scatole contengono fusibili e relè per molte funzioni importanti come le luci, il climatizzatore, i finestrini elettrici, l'ABS e l'airbag. I proprietari possono sostituire i fusibili nella scatola dell'abitacolo, ma solo il rappresentante Renault dovrebbe lavorare sulla scatola dei fusibili nel vano motore. Per identificare quale fusibile è responsabile di una determinata funzione, si può provare a rimuovere i fusibili uno per uno finché non si trova quello giusto. È importante sostituire un fusibile con uno dello stesso amperaggio. Altre Guide che potrebbero interessarti
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