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Il contenitore AIRBAG agganciato al volante attraverso delle molle: per poterlo smontare occorre dunque cercare di sganciare le molle stesse. Dietro al volante dunque, in corrispondenza delle razze, ci sono i fori di accesso alle molle di fissaggio dell'airbag: occorre cercare di agganciare le molle e premerle verso il centro del volante per farle sganciare. A tal proposito si suggerisce di piegare di 90 la punta di un cacciavite fisso per circa 5 cm in modo da poter infilare la parte piegata nel foro e premere verso il centro per sganciare la molla; inoltre, una volta sganciata una molla, mettere un cacciavite a contrasto tra l'AIRBAG ed il volante, per evitare che si riagganci mentre si cerca di sganciare l'altra molla. Una volta liberate entrambe le molle, tirare l'AIRBAG per poterlo estrarre dalla sua sede e sganciare le prese dei comandi al volante per poterlo rimuovere completamente. Per smontare il volante, far scattare il bloccasterzo, svitare il perno di fissaggio, riportare il volante in posizione centrale ed estrarlo. In fine, per smontare il modulo CIM (Column IntEGRated Module), sganciare la cornice della cuffia in pelle presente subito dietro al modulo stesso e tirarlo in avanti per sganciarlo dalla colonna sterzo; sganciare quindi la presa ad esso collegata e bloccare con del nastro adesivo l'anello antagonista per evitare rotazioni accidentali che potrebbero danneggiarlo. E' inoltre possibile sganciare le leve di comando.
Inserito il 6 Settembre 2017 da ScegliAuto
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