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Video tutorial sul fai da te per auto e moto
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Come cambiare il filtro dell'aria dell'abitacolo
Modello: Saab 9 5
MK 1, Ys3e
- Anni: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008
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Quando vi recate a fare il tagliando alla vostra macchina, capita che ci si dimentichi di un filtro importantissimo: quello dell'abitacolo. Consente di filtrare l'aria proveniente dall'esterno, combinando la sua azione al filtro base e di quello a carboni attivi; se iniziate a notare l'inefficienza della ventilazione, questo è il primo motivo a cui potreste pensare. La sua sostituzione, fortunatamente, non è complessa: è situato, generalmente, nel lato passeggero sotto il portaoggetti. Per procedere alla sua sostituzione, occorre togliere le viti che sorreggono la plastica: con un giravite, premete leggermente al centro e poi ai lati spingetele fuori, delicatamente; prestate attenzione al connettore che sta attaccato alla plastica. A questo punto, vi sono delle viti torx; tolte quelle, spostate in giù la plastica, trovando altre viti da rimuovere ossia quelle del portaoggetti. Apritelo e rimuovete le ultime viti per consentirne lo spostamento: vi sono altri connettori ed un tubo, staccateli delicatamente. Vi troverete di fronte all'alloggiamento del filtro, sostenuto da alcuni bulloni: tolti questi ultimi, spingete fuori l'alloggio e tirate fuori il filtro. Date una bella pulita, se è il caso, prima di reinserire tutto; eventualmente, sostituite la gomma ed attaccatela sopra l'alloggio nuovo. Rimontate il tutto seguendo la procedura al contrario.
Inserito il 18 Gennaio 2015 da ScegliAuto
Molto valido, grazie! inserito da Antonio il 13-10-2015 18:13 Video correlati
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Per effettuare il reset della spia di pressione degli pneumatici che viene mostrata sul quadro strumenti dell'Iveco Daily sarà necessario andare preventivamente a gonfiare le gomme fino al valore di pressione ottimale: questo valore sarà riportato sull'adesivo che è incollato nel montante della portiera del conducente. Una volta che sarà stato effettuato il gonfiaggio bisognerà recarsi nell'abitacolo e accendere il quadro strumenti: la spia dovrebbe essere sparita automaticamente. Se dovesse risultare ancora accesa potrebbe essere necessario guidare per qualche km favorendo i sensori nella letture dei nuovi valori di pressione. Inserito da ScegliAuto Altri video
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