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Aprile Maggio 2024
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Saab 9 3 - Video Tutorial
Modello: Saab 9 3
MK 2
- Anni
2002-2014 La valvola EGR, essendo costantemente in contatto con i gas di scarico, tende ad imbrattarsi, a volte al punto tale da arrivare ad incepparsi e se resta aperta si possono avere problemi si nella fase di avviamento ma anche di erogazione di potenza (se resta aperta, continuano a passare gas di scarico in aspirazione e chiaramente la combustione diventa irregolare); in molti casi, l'eccessivo intasamento può anche provocare il danneggiamento dell'attuatore della valvola. Nel caso della vettura in oggetto lo smontaggio della valvola è molto semplice dato che si trova nella parte posteriore del motore, attaccata al collettore di aspirazione: è dunque sufficiente svitare i perni di fissaggio della valvola al collettore e la flangia di raccordo al collettore di scarico; una volta smontata si può lavare con un apposito pulitore. Allo stesso tempo è opportuno pulire anche la valvola di spegnimento (che ha la forma di un corpo farfallato) e che si trova all'ingresso del collettore di aspirazione) nonché le rispettive sedi sul collettore prestano attenzione a non far finire residui all'interno del collettore stesso.
Inserito il 18 Febbraio 2017 da ScegliAuto
Il tutorial spiegato passo passo...1. Problemi e pulizia della valvola EGRLa valvola EGR si sporca facilmente a causa del contatto continuo con i gas di scarico e può incepparsi, causando problemi nella fase di avviamento e nell'erogazione di potenza. In alcuni casi, l'eccessivo intasamento può danneggiare l'attuatore della valvola. Nel caso della vettura in questione, la rimozione della valvola è semplice e consiste nello svitare i perni di fissaggio e la flangia di raccordo al collettore di scarico. Una volta smontata, la valvola può essere lavata con un apposito pulitore. 2. Rimozione e pulizia della valvola di spegnimento e del corpo farfallatoÈ importante anche pulire la valvola di spegnimento e le rispettive sedi sul collettore per evitare che residui finiscano all'interno del collettore stesso. La rimozione della valvola richiede l'utilizzo di un 10 milimetri di chiave esagonale e una chiave da 13 millimetri. Per rimuovere il corpo farfallato, invece, è necessario un prolungamento per chiave esagonale da 5 millimetri e una chiave da 3/8 di pollice. Per rimuovere il solenoide dalla valvola, si utilizza una chiave T25. 3. Strumenti e precauzioni per la pulizia della valvola EGRPer la pulizia della valvola, si possono utilizzare vari strumenti come il pulitore, la lana d'acciaio, la spazzola e la pasta abrasiva. È importante fare attenzione a non far finire residui all'interno del collettore e a pulire accuratamente tutte le parti della valvola. Inoltre, è necessario aspettare diverse ore dopo la pulizia prima di avviare il motore, per evitare che il pulitore danneggi l'auto. 4. Risultati della pulizia della valvola EGR e del corpo farfallatoDopo la pulizia della valvola EGR e del corpo farfallato, la vettura è tornata a funzionare correttamente e non ha più presentato problemi di errore nel codice diagnostico. La pulizia della valvola EGR è un'operazione importante per mantenere il corretto funzionamento dell'auto e prevenire eventuali danni. Altre Guide che potrebbero interessarti
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