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Video tutorial sul fai da te per auto e moto
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Garantire la lubrificazione della turbina assolutamente fondamentale dato l'elevato numero di giri ed il costante contatto con l'elevata temperatura dei gas di scarico; un tubo sagomato assicura il costante apporto di olio: infatti composto da due raccordi, uno da collegare al basamento e l'altro al centro del turbocompressore, ed una staffa di sostegno che serve a mantenerlo fissato solidamente ed evitare sollecitazioni dovute alle vibrazioni. Applicare quindi l'occhiello al basamento ed il raccordo col dado filettato alla turbina, serrando entrambi con la coppia di progetto utilizzando una chiave dinamometrica.
Inserito il 19 Gennaio 2016 da ScegliAuto
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