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Come funziona il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici sulla Skoda Slavia
Modello: Skoda Skoda Vari
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La Skoda Slavia utilizza un sistema di monitoraggio indiretto, quindi non ha i sensori di pressione dedicati nei pneumatici, ma utilizza i sensori ABS esistenti sull'auto, che misurano la velocità di rotazione di ogni ruota. Un pneumatico sgonfio ha un diametro minore rispetto ad uno gonfio correttamente, di conseguenza, per percorrere la stessa distanza, deve girare più velocemente delle altre ruote. La centralina della ABS/ESP monitora costantemente la velocità di rotazione di tutte e quattro le ruote, e quindi se scopre che una gira più veloce delle altre, deduce che ha perso pressione, facendo accendere una spia di warning sul cruscotto. Il sistema è autonomo, ma richiede l'iterazione del proprietario al momento del reset, che viene fatta tramite il sistema di infotainment andando dal menù su "veicolo", selezionando "impostazioni" cercale la voce "monitoraggio pressione pneumatici" e poi "set", in modo che la centralina inizi a monitorare partendo dalle nuove impostazioni.
Inserito il 28 Maggio 2026 da ScegliAuto
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Per effettuare il reset della spia di pressione degli pneumatici che viene mostrata sul quadro strumenti dell'Iveco Daily sarà necessario andare preventivamente a gonfiare le gomme fino al valore di pressione ottimale: questo valore sarà riportato sull'adesivo che è incollato nel montante della portiera del conducente. Una volta che sarà stato effettuato il gonfiaggio bisognerà recarsi nell'abitacolo e accendere il quadro strumenti: la spia dovrebbe essere sparita automaticamente. Se dovesse risultare ancora accesa potrebbe essere necessario guidare per qualche km favorendo i sensori nella letture dei nuovi valori di pressione. Inserito da ScegliAuto Altri video
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