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  6. : Come sostituire la pompa o il cilindretto dei freni posteriori sulla Smart Fortwo 450

Smart - Video Tutorial

Modello: Smart Smart 450 - Anni 1998-2007
Parte: Pompa
Operazione: Come sostituire la pompa o il cilindretto dei freni posteriori sulla Smart Fortwo 450

Andiamo a scoprire in questa guida i principali passaggi che ci permetteranno di smontare e sostituire la pompa dei freni posteriori o il cilindro maestro sulla Smart Fortwo 450, prima serie. Come prima cosa solleviamo la vettura e rimuoviamo la ruota posteriore; andiamo quindi a rimuovere il tamburo, svitando le viti di fissaggio, come illustrato nel video. A questo punto rimuoviamo le molle e le ganasce, andando a smontare in seguito il cilindro maestro, nonché la pompa; per farlo scolleghiamo il tubo posteriore e svitiamo le viti della staffa. Non ci resta che rimontare il tutto, applicando il procedimento inverso!

Inserito il 3 Novembre 2021 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Smontaggio e sostituzione della pompa dei freni posteriori o del cilindro maestro sulla Smart Fortwo 450, prima serie.

La guida fornisce le istruzioni per smontare e sostituire la pompa dei freni posteriori o il cilindro maestro sulla Smart Fortwo 450, prima serie. La prima cosa da fare č sollevare la vettura e rimuovere la ruota posteriore, quindi rimuovere il tamburo svitando le viti di fissaggio. Successivamente, bisogna rimuovere le molle e le ganasce, andando a smontare il cilindro maestro e la pompa. Per farlo, bisogna scollegare il tubo posteriore e svitare le viti della staffa. Infine, si deve rimontare il tutto applicando il procedimento inverso.

2. Rimozione del tamburo dei freni posteriore.

Dopo aver sollevato la vettura e rimosso la ruota posteriore, bisogna svitare il piccolo dado arancione che tiene il tamburo dei freni in posizione. Questo dado dovrebbe essere di tipo T13. Si consiglia di applicare del grasso al rame sui viti per evitare che si blocchino. A questo punto, č possibile rimuovere il tamburo dei freni per ispezionarlo e pulirlo.

3. Rimozione del cilindro maestro e della pompa dei freni posteriori.

Una volta rimosse le molle e le ganasce, si puň procedere alla rimozione del cilindro maestro e della pompa dei freni posteriori. Per farlo, bisogna scollegare il tubo posteriore e svitare le viti della staffa. Dopo aver rimosso questi componenti, si puň procedere alla sostituzione con quelli nuovi.

4. Rimontaggio del cilindro maestro e della pompa dei freni posteriori.

Dopo aver sostituito il cilindro maestro e la pompa dei freni posteriori, bisogna rimontare il tutto applicando il procedimento inverso. Si consiglia di prestare attenzione alle istruzioni del produttore per il serraggio delle viti e dei dadi. Inoltre, č importante effettuare una corretta pulizia dei componenti e della zona circostante prima di rimontare tutto.

5. Messa a punto del sistema dei freni.

Infine, č necessario effettuare una corretta messa a punto del sistema dei freni, compresa la regolazione delle ganasce dei freni e la purga dell'aria dal sistema. Si consiglia di effettuare un test di guida per verificare il corretto funzionamento del sistema dei freni dopo la sostituzione dei componenti.

Reset della spia dell’AdBlue della Peugeot 3008

Le istruzioni di oggi ci mostreranno come effettuare il reset della spia del liquido AdBlue della Peugeot 3008, seguendo questi semplici passaggi. Come prima cosa saliamo a bordo della vettura e iniziamo ad accendere il quadro strumenti; vediamo quindi apparire la spia di AdBlue lampeggiante, che ci suggerisce di effettuare il rabbocco sul serbatoio del nuovo liquido AdBlue, come illustrato nel video. A questo punto, una volta riempito il serbatoio, saliamo nuovamente a bordo della vettura e verifichiamo che la spia si sia azzerata definitivamente, spegnendo il quadro strumenti e accedendo infine il motore!

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