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Svitate le tre piccole viti che fissano il coperchio di plastica, come da video. Rimuovete poi la protezione adiacente per le gambe. A questo punto avrete accesso a un'altro coperchio, stavolta metallico: è l'ultima protezione che vi separa dalla frizione. Una volta rimossa tale protezione potete svitare il bullone che fa da tappo al foro di scarico dell'olio della trasmissione, che andrete a raccogliere in una vaschetta. Ne coleranno circa 180 ml, per cui preparate la medesima quantità di olio 10W-40 da caricare in seguito, possibilmente con una grossa siringa. Serrate il foro di scarico e procedete al riempimento dal foro posizionato sopra la frizione.

Inserito il 19 Dicembre 2020 da ScegliAuto

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