Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Come si sostituisce la carena del Sym Mio?

Modello: Sym Mio
Parte: Carena

Guarda il video

Per effettuare la sostituzione della carena del Sym Mio bisognerà andare ad allentare tutte le viti che fissano i pannelli corrispondenti al loro alloggiamento: bisognerà cominciare allentando le viti che fissano la carenatura frontale, poste sotto al faro corrispondente.

Quindi si potrà procedere allentando le viti che fissano il rivestimento del vano poggiapiedi: si potrà poi staccare il pannello posto attorno al vano sottosella.

I nuovi pannelli che compongono la carenatura potranno così essere inseriti: bisognerà fissarli con le relative viti e verificare che questi non causino problemi durante la guida.

Inserito il 9 Gennaio 2026 da ScegliAuto


Video correlati

Smontaggio ammortizzatore posteriore Sym Mio
Smontaggio ammortizzatore posteriore Sym Mio
Sym Vediamo in questo video come smontare e sostituire la sospensione posteriore su uno scooter Sym Mio. Come prima cosa rimuoviamo la protezione di plas…
Come resettare la spia "Service" di un Sym Mio
Come resettare la spia "Service" di un Sym Mio
Sym Prima di poter iniziare, dovremo andare a sederci sulla sella di guida del nostro Sym Mio. Iniziamo quindi andando ad attivare il quadro strumenti, g…
Come si sostituisce il blocchetto di accensione del Sym Mio?
Come si sostituisce il blocchetto di accensione del Sym Mio?
Sym Per poter sostituire il blocchetto di accensione del Sym Mio bisogna andare ad allentare le viti che fissano la carenatura frontale: svitando tali vi…

    Vedi anche

Come sostituire l'olio motore nella Harley-Davidson Road King?

In questo tutorial possiamo vedere come sostituire l'olio motore nella Harley-Davidson Road King, operazione estremamente semplice e veloce. Assicuriamoci prima di tutto che il motore sia freddo a sufficienza, in modo da operare in piena sicurezza, dopodiché posizioniamo un recipiente al disotto della moto, individuiamo il bullone del foro di drenaggio e svitiamolo utilizzando una chiave a bussola da 16mm. Lasciamo fuoriuscire successivamente tutto l'olio contenuto nel sistema, svitiamo il vecchio filtro e serriamo sia il ricambio che il bullone. A questo punto non resta che immettere la quantità di olio necessaria attraverso l'apposito foro superiore.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video