Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Modello: Sym Joymax 300 I
Parte: Batteria

Oggi vedremo come smontare e sostituire la batteria di uno scooter Sym Joymax 300. Per prima cosa andiamo a rimuovere le cover di plastica laterali, andando a svitare le viti di fissaggio, in modo da accedere al vano batteria laterale destro; dopodiché andiamo a rimuovere la vite di fissaggio della staffa e rimuoviamola. Quindi andiamo a scollegare i morsetti della batteria, svitando le viti e rimuovendo prima il polo negativo, evitando così eventuali cortocircuiti. Non ci resta che rimuoverla e sostituirla con quella nuova, del tipo giusto: non ci resta adesso che inserirla e rimontare il tutto.

Inserito il 8 Febbraio 2021 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Cambio olio motore Sym Joymax 300 I
Cambio olio motore Sym Joymax 300 I
Sym Nel video tutorial in questione vedremo come sostituire l'olio del motore di un Sym Joymax 300 I. Innanzitutto andiamo a svitare il bullone di sfogo …
Come si smonta il motore del Sym Joymax 300?
Come si smonta il motore del Sym Joymax 300?
Sym Per effettuare lo smontaggio del motore del Sym Joymax 300 bisogna andare ad allentare le viti che lo fissano ai relativi supporti, in modo che sia p…
Come si sostituisce l'olio motore del Sym Joymax 300 Evo?
Come si sostituisce l'olio motore del Sym Joymax 300 Evo?
Sym Per eseguire la sostituzione dell'olio motore del Sym Joymax 300 Evo bisogna andare ad allentare il tappo di scarico che si trova nella parte inferio…

    Vedi anche

Come sostituire le leve del freno e della frizione della Harley Davidson V-Rod

Vediamo in questa guida i passaggi che ci permetteranno di smontare e sostituire le leve del freno e della frizione della moto Harley Davidson V-Rod. Per prima cosa mettiamo la moto sul cavalletto iniziamo a rimuovere la leva del freno anteriore; per farlo svitiamo la vite del perno, tenendo fermo il dado inferiore, come illustrato nel video. A questo punto svitiamo la vite della leva della frizione, scollegando il cavo d’acciaio per rimuovere anch'essa; installiamo la nuova leva della frizione e regoliamo lo stacco tramite il registro, regolando infine la corsa della leva del freno anteriore.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video