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Come funziona il sistema 4WD del Toyota RAV4
Modello: Toyota Rav 4
MK 3, Xa30
- Anni
2006-2013 Vediamo in questo video che, a differenza dei fuoristrada tradizionali con blocco del differenziale, il RAV4 ha un sistema intelligente e prevalentemente anteriore che interviene automaticamente quando necessario. Infatti il concetto base è: "a trazione anteriore con aiuto", per cui normalmente il sistema è al 100% sulle ruote anteriori. Il 4WD entra in azione automaticamente per due casi principali: se le ruote anteriori iniziano a slittare (su fango, ghiaia, o in caso di forte pioggia), e per una accelerazione brusca. Il cuore del sistema è un connettore interasse (la centralina del 4WD) situata nel retrotreno. Questo componente non è un differenziale bloccabile, ma contiene una frizione a controllo elettronico e degli elettromagneti. I sensori dell'auto rilevano una differenza di rotazione tra le ruote anteriori e posteriori; la centralina invia una corrente elettrica agli elettromagneti (all'interno del connettore interasse) che attraggono e comprimono i dischi della frizione, inviando una percentuale della potenza motrice (sino al 50%) all'assale posteriore. Non è un sistema per fuoristrada estremo: è progettato per la sicurezza e la stabilità su strade sdrucciolevi o per un fuoristrada leggero.
Inserito il 14 Aprile 2026 da ScegliAuto
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