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Usate olio 10W40 per quattro tempi. Togliete le due viti della staffa di protezione filtro olio. Accendete la moto per un paio di minuti in modo che il lubrificante acquisisca liquidità (in altre parole sia meno denso) favorendone la fuoriuscita. Liberate il foro di scarico ma anche quello superiore di carico, evitando il sottovuoto, e raccogliete l'olio esausto in una vaschetta. Svitate come da video il filtro dell'olio con l'apposita chiave, e pulitelo prima di rimontarlo. Se intendete cambiarlo, ricordate di lubrificarne l'O-R (anche con l'olio esausto) prima di montare il nuovo filtro. Chiudete il foro di scarico inferiore del vano olio motore e inserite l'olio nuovo dal foro superiore.

Inserito il 6 Novembre 2020 da ScegliAuto

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