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  6. : Sostituzione delle pasticche dei freni anteriori su Triumph Thunderbird

Modello: Triumph Thunderbird
Parte: Pasticche Freni
Sostituzione delle pasticche dei freni anteriori su Triumph Thunderbird

Si consiglia prima della manutenzione dei freni di svuotare il contenitore del liquido freni e rabboccarlo alla fine del processo. Per liberare la pinza dei freni dal disco dovete semplicemente svitare il bullone più piccolo da 8 mm e i due più grandi da 14 mm. Una volta che la pinza è libera, estraete a mano lo spillo del perno centrale che tiene in sede le pasticche e poi rimuovete il perno stesso, svitandolo. A questo punto potete estrarre le pasticche dalla pinza e allargare i pistoni che fanno da sede alle stesse, poiché le pasticche nuove saranno ovviamente ben più spesse di quelle esauste.

Inserito il 1 Luglio 2021 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Manutenzione dei freni della Triumph Storm

Il video mostra la manutenzione dei freni della Triumph Storm, in vista della prossima revisione. Il proprietario ha notato un rumore anomalo quando premeva il freno anteriore e ha deciso di sostituire le pastiglie. Prima di iniziare, ha svuotato il contenitore del liquido freni con una siringa e ha pulito la zona intorno ai freni con un panno e del liquido detergente.

2. Sostituzione delle pastiglie dei freni

Per accedere alle pastiglie, ha rimosso il calibro e ha estratto il perno centrale che le teneva in sede. Ha poi allargato i pistoni per poter inserire le nuove pastiglie, che erano più spesse di quelle vecchie. Prima di rimontare il tutto, ha pulito accuratamente i componenti e ha applicato una piccola quantità di grasso al rame sulla parte posteriore delle pastiglie.

3. Rabbocco del liquido freni e verifica del funzionamento

Dopo aver sostituito le pastiglie, il proprietario ha rabboccato il contenitore del liquido freni con il liquido dot four fornito con le pastiglie. Ha poi riavvitato il calibro e ha serrato i bulloni. Infine, ha usato una siringa per eliminare l'aria dal sistema frenante e ha verificato che il freno funzionasse correttamente.

4. Importanza della manutenzione dei freni

In conclusione, la manutenzione dei freni è un'operazione importante per garantire la sicurezza del motociclista. È importante seguire le istruzioni del produttore e utilizzare gli strumenti e i materiali adatti per evitare danni al veicolo. In caso di dubbi o problemi, è consigliabile rivolgersi a un meccanico esperto.

5. Rimozione del vecchio liquido dei freni e sostituzione delle pastiglie

Questo video mostra come cambiare le pastiglie dei freni anteriori di una moto. L'autore del video inizia rimuovendo il coperchio del serbatoio del liquido dei freni e utilizza una siringa per rimuovere il vecchio liquido. Successivamente, rimuove il pin del freno posteriore e svita la barra del freno per rimuovere il calibro del freno anteriore. Dopo aver rimosso le pastiglie del freno anteriore, le sostituisce con le nuove pastiglie e rimonta il calibro del freno anteriore.

6. Consigli per l'utilizzo del grasso al rame e rimontaggio del freno

L'autore consiglia di utilizzare un po' di grasso al rame sul filetto del bullone del freno per evitare che si arrugginisca. Una volta rimontato il calibro del freno anteriore, l'autore mostra come rimontare il freno posteriore e quindi come svuotare l'aria dal sistema dei freni. L'autore consiglia di svuotare il vecchio liquido dei freni per garantire che il sistema sia completamente pulito.

7. Svuotamento dell'aria dal sistema dei freni

Per svuotare l'aria dal sistema dei freni, l'autore consiglia di usare un tubo di sanguisuga e di pompare il freno alcune volte per far uscire l'aria. L'autore ripete questa procedura fino a quando il freno diventa solido. L'autore consiglia anche di controllare regolarmente il livello del liquido dei freni e di sostituirlo regolarmente.

8. Rimontaggio dei freni e test del sistema frenante.

Infine, l'autore mostra come rimontare il freno anteriore e posteriore sulla moto e come testare il sistema dei freni. L'autore sottolinea l'importanza di avere un sistema dei freni funzionante e sicuro per garantire la sicurezza del motociclista.

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