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Video tutorial sul fai da te per auto e moto
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Modello: Triumph Tiger 800 Xc
Per poter sostituire l'ammortizzatore posteriore della Triumph Tiger 800 XC bisogna andare ad allentare le viti che fissano quest'ultimo al proprio alloggiamento: le viti si trovano nella parte in corrispondenza del forcellone e in corrispondenza del parafango posteriore. Quando entrambe le viti saranno state allentate, sarà possibile rimuovere completamente il vecchio ammortizzatore dal proprio alloggiamento, in modo che si inserisca quello nuovo; questo dovrà essere fissato con le apposite viti nella parte inferiore e nella parte superiore, in modo da verificare che tutto funzioni correttamente.
Inserito il 12 Aprile 2023 da ScegliAuto
Il tutorial spiegato passo passo...1. Sostituzione dell'ammortizzatore posteriore della motocicletta Triumph ExplorerIl video mostra una persona che decide di sostituire l'ammortizzatore posteriore della sua motocicletta Triumph Explorer con uno più robusto e adatto al suo peso e alla presenza di un passeggero e bagagli. La scelta di sostituire l'ammortizzatore è dovuta alla constatazione che quelli originali non sono sufficientemente resistenti per le sue esigenze. La persona utilizza una Canon EOS m3 per registrare il processo di sostituzione e un TomTom bandit per riprendere le operazioni di smontaggio e montaggio delle parti. 2. Smontaggio dell'ammortizzatore originaleLa persona inizia il processo di smontaggio dell'ammortizzatore posteriore rimuovendo la sezione posteriore dello scarico per facilitare l'accesso alle viti di fissaggio. Successivamente, rimuove le viti che fissano l'ammortizzatore al forcellone e al parafango posteriore. Per rimuovere completamente l'ammortizzatore, deve anche rimuovere il perno che lo collega al piedino del passeggero. 3. Installazione del nuovo ammortizzatoreDopo aver rimosso l'ammortizzatore originale, la persona installa il nuovo ammortizzatore, che è dotato di nuovi cuscinetti e guarnizioni. Il processo di installazione richiede l'inserimento dei cuscinetti nei fori del collegamento e la lubrificazione delle parti in movimento. Una volta che il nuovo ammortizzatore è stato installato, la persona rimonta il piedino del passeggero e il manubrio. 4. Test del nuovo ammortizzatore sulla stradaInfine, la persona testa il nuovo ammortizzatore posteriore sulla strada, registrando la sua esperienza con la nuova sospensione. La persona nota un miglioramento significativo nella stabilità e nella maneggevolezza della motocicletta, grazie alla nuova sospensione. Il video termina con la persona che si complimenta con il nuovo ammortizzatore e consiglia a chiunque abbia bisogno di sostituire il proprio ammortizzatore di considerare l'opzione di un ammortizzatore più robusto e adatto alle proprie esigenze. |
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In questo tutorial possiamo vedere come sostituire l'olio motore nella KTM Duke 390, operazione estremamente semplice e veloce. Prima di procedere attendiamo che il motore sia freddo a sufficienza, così da operare in piena sicurezza. Iniziamo posizionando un recipiente al disotto della moto, dopodiché smontiamo la carena inferiore e svitiamo il bullone del foro di drenaggio con una chiave a bussola da 18mm. Svitiamo successivamente il filtro secondario con una chiave da 13mm, puliamolo dai residui di sporco presenti, apriamo il tappo del filtro principale e sostituiamolo. A questo punto non resta che ricomporre il tutto e immettere il nuovo olio attraverso l'apposito foro. Inserito da ScegliAuto Altri video
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