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Maggio Giugno 2024
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Modello: Vari Altri Vari
In questo video tutorial vedremo come smontare e sostituire il motorino d'avviamento in un generico scooter; l'operazione può variare da scooter a scooter ma in generale i passaggi fondamentali restano invariati. Per prima cosa andiamo ad individuare il nostro motorino e rimuoviamo la cinghia o l'ingranaggio collegato alla puleggia: quindi scolleghiamo il suo connettore elettrico per l'alimentazione e rimuoviamo le viti o bulloni che tengono fissato esso; quindi rimuoviamo il motorino d'avviamento e sostituiamolo con quello nuovo. Per il rimontaggio applicare il procedimento inverso: quinsi seguire il video fino alla fine!
Inserito il 2 Novembre 2020 da ScegliAuto
Il tutorial spiegato passo passo...1. Come sostituire il motorino d'avviamento di uno scooterIl video tutorial mostra come sostituire il motorino d'avviamento di uno scooter. Per prima cosa, bisogna individuare il motorino e rimuovere la cinghia o l'ingranaggio collegato alla puleggia. Successivamente, scollegare il connettore elettrico per l'alimentazione e rimuovere le viti o bulloni che tengono fissato il motorino. Infine, rimuovere il motorino d'avviamento e sostituirlo con quello nuovo. Il procedimento di rimontaggio è l'inverso di quello di smontaggio. 2. Olio sulla parte posteriore del motore della moto? Potrebbe essere il motorino d'avviamentoSe l'olio è presente sulla parte posteriore del motore della moto, probabilmente è a causa delle guarnizioni economiche utilizzate nel motorino d'avviamento. Per risolvere il problema, è necessario rimuovere il motorino e controllarlo. Dopo aver tolto i due bulloni da 8 millimetri, il motorino viene rimosso. È importante ricordarsi di svitare il piccolo bullone del filo del motorino per evitare di perderlo. Il vecchio motorino può essere tolto e sostituito con uno nuovo. 3. Guarnizioni rotte? È necessario sostituire il motorino d'avviamentoLe guarnizioni del motorino d'avviamento si restringono nel tempo, causando la perdita di olio. Inoltre, c'è anche una guarnizione all'interno del rotore che impedisce all'olio di entrare nel motore. Nel caso in cui queste guarnizioni siano rotte, è necessario sostituire il motorino d'avviamento. Quando il motore viene aperto, è possibile controllare anche le spazzole del motorino. Nel caso in cui una delle spazzole sia completamente consumata, è necessario sostituire l'intero motorino. 4. Installazione del nuovo motorino d'avviamentoDopo aver acquistato un nuovo motorino d'avviamento, è necessario rimuovere la copertura e attaccare il filo. Successivamente, il motorino può essere inserito nel foro e fissato con i due bulloni da 8 millimetri. Una volta che il nuovo motorino è stato installato, è importante provare a far partire la moto per assicurarsi che funzioni correttamente. In questo modo, l'operazione di sostituzione del motorino d'avviamento è completata con successo. |
Domande frequentiVedi ancheDove si trovano i fusibili della Piaggio Vespa LX 125?I fusibili della Piaggio Vespa LX 125 sono posizionati nella parte posteriore della moto: per poterli raggiungere sarà necessario andare ad aprire il vano sottosella utilizzando l'apposita chiave. Una volta che il vano sottosella sarà stato aperto, sarà possibile allentare il coperchio che si trova nella sua parte posteriore, andando così ad accedere ai fusibili sottostanti: qui sarà possibile individuare i fusibili che si occupano del quadro strumenti, della pompa di carburante, del faro frontale, ecc. Ogni fusibile qui presente potrà essere sostituito con un altro che abbia il medesimo amperaggio. Inserito da ScegliAuto Altri video
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