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    4. : Come sostituire l'olio motore su GY6 49cc-150cc (scooter cinese)

Modello: Vari Altri Vari
Parte: Olio Motore
Come sostituire l'olio motore su GY6 49cc-150cc (scooter cinese)

Oggi vedremo i passaggi per sostituire l'olio del motore, eseguendo il regolare tagliando di manutenzione ordinaria, su uno scooter GY6 49cc-150cc (scooter cinese). Innanzitutto posizioniamo lo scooter sul cavalletto centrale e iniziamo a svitare il bullone di sfogo dell'olio che troviamo sotto il motore, precisamente vicino al collettore di scarico della marmitta; quindi facciamolo scolare in un recipiente per una decina di minuti. A questo punto puliamo per bene il tappo per poi avvitarlo nuovamente; non ci resta che svitare il tappo di carico e riempire il carter col nuovo olio motore, del tipo giusto!

Inserito il 16 Maggio 2021 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Procedura per il cambio dell'olio su uno scooter GY6 49cc-150cc

Il video mostra come effettuare il cambio dell'olio su uno scooter GY6 49cc-150cc in modo facile e veloce. Per prima cosa, si posiziona lo scooter sul cavalletto centrale e si svita il bullone di sfogo dell'olio sotto il motore, facendo scolare l'olio in un recipiente. Successivamente, si pulisce il tappo e si avvita nuovamente, per poi svitare il tappo di carico e riempire il carter con l'olio motore corretto.

2. Attrezzatura necessaria per il cambio dell'olio

Per effettuare il cambio dell'olio, si ha bisogno di 750 millilitri di olio motore 10W40, un imbuto, una chiave a bussola da 17 millimetri, occhiali di sicurezza, un panno e dei guanti di gomma. È importante lavorare su un motore caldo ma non troppo caldo e fare attenzione a rimuovere tutti i residui di olio e detriti dal motore. Si deve anche controllare la pressione degli pneumatici e l'idle del motore.

3. Svuotamento e riempimento del carter dell'olio

Per svuotare completamente l'olio, si deve inclinare lo scooter a destra e a sinistra e farlo scolare completamente. Si rimuove il filtro dell'olio e si pulisce il tappo di scarico per rimuovere eventuali detriti. Si riempie il carter con 750 millilitri di olio motore e si controlla il livello dell'olio con la bacchetta. Si avvia lo scooter e si controlla il livello dell'olio nuovamente, per poi rimuovere il tappo di scarico e far scolare eventuali residui di olio. Si controlla nuovamente il livello dell'olio e si ripone l'eccesso di olio in un contenitore adeguato per il riciclaggio.

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