Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Chiudiamo un foro sul tetto di un camper

Modello: Vari Altri Vari
Parte: Controlli E Manutenzione

Vediamo come procedere per chiudere il foro che prima alloggiava una areatore sul tetto del nostro Camper. Saliamo sul tetto e con un pennarello tracciamo il perimetro della superfici dove andremo a operare, usando il pannello che chiuderà il foro dell'areatore. Contorniamo il segno tracciato con del nastro di carta, applichiamo due giri di silicone sigillante bianco all'interno della cornice, posizioniamo il pannello di chiusura premendo bene sulla superficie, applichiamo un cordone di silicone sul bordo del pannello. Spruzziamo abbondantemente della sgrassante sul lavoro eseguiti, mettiamoci dei guanti di lattice e con un dito rifiliamo i bordi del pannello togliendo il silicone in eccesso, puliamo dallo sgrassatore, mettiamo sul pannello un tavoletta di lego e sopra dei pesi e attendiamo i tempi di asciugatura del silicone.

Inserito il 26 Aprile 2025 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Come rimuovere la guarnizione della portiera di un Camper
Come rimuovere la guarnizione della portiera di un Camper
Vari Altri Vari Rimuovere la guarnizione della portiera d'ingresso di un Camper ? un operazione molto semplice eseguibile in completa autonomia. Per rimuovere la gua…
Come trasportare bagagli sul tetto della propria auto se non si hanno barre o mancorrenti
Come trasportare bagagli sul tetto della propria auto se non si hanno barre o mancorrenti
Vari Altri Vari In questo video possiamo vedere un'indicazione su come poter trasportare bagagli in pi? sul tetto della nostra vettura, anche se non abbiamo montato …
Montaggio barre portatutto
Montaggio barre portatutto
Vari Altri Vari Se abbiamo intenzione di montare le barre portatutto sul tetto della nostra autovettura, nel video e nella descrizione che troveremo qui di seguito r…

    Domande frequenti

    • Vari - Quali problemi presenta la moto Benelli Imperiale 400? leggi risposta
    • Vari - Quanto costa riparare il Roll Lock del Piaggio ? leggi risposta
    • Vari - La microcar Chatenet Ch26, quando può avere problemi di avvio del motore? leggi risposta
    • Vari - Quali sono i problemi del Piaggio Liberty 125? leggi risposta
    • Vari - Cosa indica la dicitura "Attentato alla sicurezza"? leggi risposta
    • Vari - Perché il contachilometri della Beta RR 50 non funziona? leggi risposta
    • Vari - A quanti km occorre fare i tagliandi sulla X MAX 300? leggi risposta
    • Vari - Quanto olio per la trasmissione serve nel Yamaha Majesty 400? leggi risposta
    • Vari - Quali sono i problemi della Benelli Leoncino 500? leggi risposta
    • Vari - Perché il ribaltabile elettrico, non funziona? leggi risposta
    • Vari - Quanto costa, il tagliando della Vespa Gts 300? leggi risposta
    • Vari - Quali problemi riscontrati su Kymco AK 550? leggi risposta
    • Vari - Cosa indica il guasto del blocchetto di accensione dell'Audi A4? leggi risposta
    • Vari - Dove si trova il serbatoio dell'olio della Aprilia SR 50? leggi risposta
    • Vari - Che problemi può presentare il Kymco People 150? leggi risposta
    • Vari - Cosa significa, anomalia alla trazione? leggi risposta
    • Vari - Quanto costa cambiare uno scambiatore di calore in un'auto? leggi risposta
    • Vari - Come sbloccare manualmente il roll lock del Piaggio MP3? leggi risposta
    • Vari - Perché il Sym Symphony 125 non parte? leggi risposta
    • Vari - Cosa fare in caso di problemi con l'accensione del Sym Jet 14 da 200cc? leggi risposta

    Vedi anche

Come regolare i fari anteriori nella Ford Focus?

In questo tutorial possiamo vedere come regolare i fari anteriori nella Ford Focus, operazione estremamente semplice e veloce. Parcheggiamo prima di tutto il veicolo di fronte a un muro di colore chiaro, a circa due metri di distanza, dopodiché accendiamo il quadro strumenti, attiviamo le luci anabbaglianti e apriamo il cofano motore. Individuiamo successivamente le viti poste sul retro di entrambi i fanali, avvitiamole o svitiamole utilizzando una lunga chiave esagonale da 7mm e posizioniamo il fascio luminoso leggermente al disotto rispetto all'altezza della lampadina. Testiamo infine la nuova regolazione in strada.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video