Il tutorial spiegato passo passo...

1. Verifica dei freni posteriori e smontaggio

Il video mostra come smontare e sostituire i freni posteriori di una Volkswagen T2. La prima cosa da fare è verificare se i freni posteriori stanno funzionando correttamente. Per farlo, bisogna controllare la corsa del pedale del freno e la resistenza del freno a mano. Se ci sono problemi, è necessario smontare i freni posteriori.

2. Smontaggio dei freni posteriori

Per smontare i freni posteriori, bisogna allentare i perni con una chiave telescopica e sollevare il veicolo ad altezza comoda. Una volta sollevato il veicolo, si può svitare i perni e sfiliare il cerchio. Con una chiave a bussola, bisogna allentare la pressione dell'olio dalla pinza e togliere il coperchio protettivo in metallo per smontare le ganasce.

3. Sostituzione dei freni posteriori

Una volta smontate le ganasce, bisogna pulire i pezzi smontati con delle spazzoline e montare il nuovo kit freno a completa rimozione del vecchio. È importante acquistare tutti i pezzi necessari per il lavoro, tra cui il tamburo posteriore, la piastra di supporto, il cilindro della ruota, il regolatore della stella e il bullone di fissaggio.

4. Precauzioni per la sicurezza durante la sostituzione dei freni posteriori

Prima di iniziare a lavorare sui freni posteriori, è importante prendere alcune precauzioni per la sicurezza. Bisogna indossare occhiali di protezione e una maschera antipolvere, in quanto si utilizzerà un martello per allentare il tamburo. Inoltre, bisogna prestare attenzione alla pulizia del luogo di lavoro e utilizzare un detergente specifico per freni che sia sicuro per l'ambiente.

5. Controllo e sostituzione delle pastiglie dei freni anteriori

Il video riguarda la sostituzione delle pastiglie dei freni di una Volkswagen Beetle. Dopo aver controllato la qualità del tamburo, si passa ad analizzare le pastiglie. Si controlla che non ci sia usura irregolare e si confronta l'usura tra le pastiglie anteriori e posteriori. Si nota che la pastiglia anteriore è stata regolata troppo e si è consumata di più rispetto a quella posteriore. Si procede quindi alla rimozione delle pastiglie, usando un attrezzo per rimuovere il perno anti-rumore.

6. Rimozione delle pastiglie dei freni anteriori e analisi dei componenti

Una volta rimosse le pastiglie, si controlla la piastra di supporto e il cilindro della ruota posteriore. Si notano le molle che tengono le pastiglie in posizione e si rimuovono le molle per estrarre le pastiglie. Si nota anche la leva del freno a mano che spinge i cavi del freno a mano in posizione. Si spiega come funzionano gli ingranaggi di regolazione delle pastiglie e si consiglia di lubrificarli con grasso al rame.

7. Sostituzione del cilindro della ruota posteriore e regolazione degli ingranaggi delle pastiglie dei freni anteriori

Infine, si spiega come funziona il cilindro della ruota posteriore e si nota il bocchettone dove entra la linea del freno. Si spiega come sostituire il cilindro della ruota posteriore e si nota l'importanza del bullone di spurgo del freno. Si consiglia di utilizzare una chiave a brugola per rimuovere il bullone e di fare attenzione alla direzione di rotazione delle pastiglie quando si regolano gli ingranaggi. Si nota che se si gira l'ingranaggio nella direzione sbagliata, le pastiglie si allontaneranno invece di avvicinarsi al tamburo.