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  6. : Quanto costa cambiare la catena di distribuzione?

Vari Altri Vari - Video Tutorial

Modello: Vari Altri Vari
Parte: Cinghia Di Distribuzione
Operazione: Quanto costa cambiare la catena di distribuzione?

La catena di distribuzione ha un funzionamento leggermente diverso dalla cinghia di distribuzione, ma richiede la sostituzione più di rado ed è molto più difficile che si rompi. Nel caso però vi siate imbattuti in tale sostituzione, sappiate che vi serviranno intorno ai 500 € per tale manutenzione, anche se il prezzo, varia, ovviamente, in base al vostro modello. Se siete di manutentori molto esperti potete acquistare i pezzi online e farvi la manutenzione in autonomia (per questo vi allego un tutorial), risparmiando molti soldi, ma sappiate che si tratta di un lavoro lungo e piuttosto delicato.

Inserito il 16 Aprile 2021 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Introduzione alla sostituzione della catena di distribuzione

Il video mostra la sostituzione della catena di distribuzione su un modello di auto specifico. La sostituzione della catena di distribuzione è un lavoro lungo e delicato che richiede molta attenzione. Il costo della sostituzione può variare a seconda del modello dell'auto, ma si aggira intorno ai 500 €. Tuttavia, se si è esperti di manutenzione, è possibile acquistare i pezzi online e fare la manutenzione da soli per risparmiare denaro.

2. Preparazione dell'auto per la sostituzione della catena di distribuzione

Nel video si vede che il lavoro viene eseguito da terra, poiché non si dispone di un ponte. La prima cosa da fare è sollevare la macchina su dei click e rimuovere la ruota. Successivamente, vengono rimossi tutti i pezzi che danno fastidio per lavorare nella zona della catena di distribuzione. Si svuota il radiatore e la coppa dell'olio per prepararsi alla sostituzione della catena.

3. Rimozione dei pezzi necessari per la sostituzione della catena di distribuzione

Il video mostra il processo di rimozione della cinghia, del tendicinghia e della pompa dell'acqua. Viene anche rimossa una parte del filtro dell'aria per fare spazio alla zona della catena di distribuzione. Per rimuovere il tendicinghia, si svita una torx t50. Inoltre, viene rimossa una parte del tubo che era collegato al blocco motore per accedere al forellino che sarà utile per la messa in fase del motore.

4. Bloccaggio del volano per la rimozione della catena di distribuzione

Infine, nel video si vede come bloccare il volano per poter rimuovere la parte della catena di distribuzione che era collegata all'albero motore. Il video mostra come questo lavoro può essere fatto da soli, ma si raccomanda di informarsi sempre prima di eseguire il lavoro. Inoltre, si consiglia l'acquisto di alcuni prodotti utili o addirittura indispensabili per eseguire la sostituzione della catena di distribuzione.

5. Smontaggio della distribuzione e accesso al motore

Il video mostra il processo di smontaggio e rimontaggio della distribuzione su un motore. L'autore utilizza vari strumenti per rimuovere il carter e accedere alla distribuzione, tra cui un blocco motore, una chiave a pistola e un attrezzo per bloccare il volano. Dopo aver rimosso il supporto motore e le viti del carter, l'autore rimuove la catena e i pattini della distribuzione, pulisce il motore e rimonta i componenti nuovi.

6. Rimontaggio della distribuzione e messa in fase del motore

L'autore spiega come rimontare la distribuzione, segnalando l'importanza di posizionare correttamente le parti con le scritte rivolte verso il carter e di utilizzare del grasso per le catene e i pattini. Inoltre, l'autore mostra come contrarre il tendicatena e inserire la catena sopra i due ingranaggi, prima di rimontare i pattini e il tendicatena. Infine, l'autore rimonta il perno della messa in fase sull'albero a camme e la guarnizione del carter, dopo aver sostituito il paraolio.

7. Consigli e strumenti utili per la sostituzione della catena di distribuzione

L'autore consiglia di pulire accuratamente il motore e di utilizzare un prodotto specifico per sciogliere le impurità e l'olio motore vecchio. Inoltre, l'autore suggerisce l'uso di un punto re freni per pulire la pompa dell'olio, le viti e il loco motore. Infine, l'autore mostra alcuni strumenti indispensabili per il lavoro, come il blocco motore, la chiave a pistola e l'attrezzo per bloccare il volano, e lascia dei link per acquistare del grasso per le catene e dei cavalletti.

    Domande frequenti

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