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Maggio Giugno 2024
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Vari Altri Vari - Video Tutorial
Modello: Vari Altri Vari
In questo video possiamo vedere quali sono i passaggi per staccare il carburatore della Citroen 2CV, in un motore che è stato già rimosso dall'auto e che deve essere smontato in tutte le sue componenti. Per prima cosa andiamo a preparare tutto il materiale occorrente per svolgere un corretto lavoro (chiave del carburatore deve essere A12717 ). Svitare la fascetta del tubo benzina e tirare il tubo del carburatore. Rimuovere i quattro dadi del carburatore; la chiave del carburatore deve essere A12717 per rendere il lavoro più semplice; con i dadi rimossi potete rimuovere il carburatore del collettore.
Inserito il 11 Novembre 2021 da ScegliAuto
Il tutorial spiegato passo passo...1. Smontaggio del carburatore della Citroen 2CVIl video mostra i passaggi per smontare il carburatore della Citroen 2CV, in un motore già rimosso dall'auto e da smontare completamente. Per prima cosa, è necessario preparare il materiale necessario, tra cui la chiave del carburatore A12717. Successivamente, occorre svitare la fascetta del tubo benzina e rimuovere i quattro dadi del carburatore con la chiave apposita. Una volta rimossi i dadi, è possibile staccare il carburatore dal collettore. 2. Rimozione di ventilatore, alternatore, collo di riempimento dell'olio e pompa del carburanteIn seguito, si procede alla rimozione del ventilatore, svitando il bullone con la chiave del ventilatore A1.2701. Si passa poi alla rimozione del coperchio della puleggia dell'alternatore, svitando i tre dadi M5 e il bullone M7 del supporto dell'alternatore. Con una chiave da 14mm, si rimuove il bullone M9 dell'alternatore e si estrae quest'ultimo. Si rimuove quindi il collo di riempimento dell'olio e la pompa del carburante, svitando i relativi bulloni. 3. Smontaggio del volano, collettore, cappelliera del cilindro, pompa dell'olio e testa del cilindroPer continuare lo smontaggio del motore, si blocca il volano con l'apposito attrezzo A1.2771 e si rimuovono i sei bulloni della copertura della frizione, e poi la frizione stessa. Si rimuovono quindi i bulloni del volano e si estrae quest'ultimo dal motore. Si passa poi alla rimozione del collettore, svitando i quattro bulloni sui porti di ingresso. Si rimuovono infine la cappelliera del cilindro, la pompa dell'olio e la testa del cilindro. 4. Rimozione di copertura in gomma, supporti del motore, cappelliera del ventilatore e sistema di accensione del motoreLa rimozione della cappelliera del cilindro avviene svitando tutte le viti e i bulloni, compresi quelli sul fondo della testa del cilindro. Si rimuove poi la copertura in gomma, svitando i sette viti M5 e tirando indietro i fili elettrici. Si rimuovono quindi i quattro bulloni dei supporti del motore, la cappelliera del ventilatore e il sistema di accensione del motore. Si estrae infine il filtro dell'olio e si rimuovono i bulloni e i dadi del motore per poterlo dividere in due parti. Altre Guide che potrebbero interessarti
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Domande frequentiVedi ancheCome regolare l'orologio della Suzuki SX4Per regolare l'orologio del computer di bordo della Suzuki SX4 bisogna eseguire la seguente procedura: per prima cosa bisogna accendere il quadro senza accendere il motore, dopodiché bisogna premere per 3 secondi il tasto situato in alto a destra del computer di bordo, una volta che è comparso il menù utilizzando il tasto bisogna scorrere fino alla voce impostazioni orologio, a questo punto premere su ok e poi scorrere fino alla voce aggiusta orologio. A questo punto regolare l'orario e una volta regolato l'orario cliccare sulla voce indietro. La procedura richiede poco tempo per essere effettuata e non richiede attrezzi. Inserito da ScegliAuto Altri video
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Ricerche piu frequenti:
pulizia carburatore 2cv
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