|
Video tutorial sul fai da te per auto e moto
| ||||
| |||||
Come funziona il controllo indiretto della pressione dei pneumatici sulle vetture di nuova immatricolazione
Modello: Vari Altri Vari
Dal 2014 su tutte le vetture di nuova immatricolazione deve esserci un sistema che monitorizzi la pressione dei pneumatici. Il sistema indiretto funziona sfruttando i sensori che le auto utilizzano già, nella maggior parte sfruttando le ruote coniche dell'ABS per capire la differenza di rotolamento delle quattro ruote; se uno dei quattro sensori manda un segnale diverso, la centralina entra in allarme e tramite la spia avverte che c'+ un problema su una delle ruote. Questo sistema ha il grosso limite che non sa dirti su quale pneumatico c'è il problema, e che per funzionare la vettura deve muoversi, il che evidentemente può danneggiare la gomma e la vettura. Però è molto economico perchè non comporta nient'altro che una spia e la riprogrammazione della centralina dell'ABS.
Inserito il 22 Maggio 2022 da ScegliAuto
Guarda il video
Video correlati
Vari Altri Vari Da novembre 2014, ogni veicolo deve avere un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, detto TMPS che ? l'acronimo appunto di Tyre Pres…
Vari Altri Vari I sistemi di monitoraggio della pressione dei pneumatici si distinguono tra indiretti (che sono i pi? semplici) e diretti (che sono i pi? evoluti). q…
Vari Altri Vari Vediamo in questa animazione, come funziona il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici: ovviamente abbiamo un sensore, che si trova al… Altre Guide che potrebbero interessarti
|
Domande frequentiVedi ancheCome regolare i fari anteriori nella Ford Focus?
In questo tutorial possiamo vedere come regolare i fari anteriori nella Ford Focus, operazione estremamente semplice e veloce. Parcheggiamo prima di tutto il veicolo di fronte a un muro di colore chiaro, a circa due metri di distanza, dopodiché accendiamo il quadro strumenti, attiviamo le luci anabbaglianti e apriamo il cofano motore. Individuiamo successivamente le viti poste sul retro di entrambi i fanali, avvitiamole o svitiamole utilizzando una lunga chiave esagonale da 7mm e posizioniamo il fascio luminoso leggermente al disotto rispetto all'altezza della lampadina. Testiamo infine la nuova regolazione in strada. Inserito da ScegliAuto Altri video
|
|
ScegliAuto non e responsabile dell'eventuale inesattezza di alcuni dei dati presenti negli elenchi, per segnalare un'eventuale inesattezza o la vostra attivita (se si e titolari dell'attivita in questione), si prega di scrivere a info@scegliauto.com
Pagina generata in 0.875 secondi waf 0.52380561828613 ms
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - informativa per la privacy |