Annunci Gratuiti - Auto usate e nuove - Aprile Maggio 2024

  1. Video
  2. :
  3. Fai da Te Vari Altri
  4. :
  5. Vari
  6. : Come funziona un variatore di fase

Vari Altri Vari - Video Tutorial

Modello: Vari Altri Vari
Parte: Controlli E Manutenzione
Operazione: Come funziona un variatore di fase

Vediamo come funziona un variatore di fase: il suo obiettivo è quello di variare il punto di apertura delle valvole. Perchè le camme sono fisse, non possono variare. Però quando il motore arriva ad un certo numero di giri, il variatore permette alle valvole di variare l'angolo di apertura in modo da consumare poco (ed inquinare poco) ai bassi regimi, e invece ai regimi più alti avere un motore più performante tramite una rotazione superiore che lo rende molto più brillante. Le Case Costruttrici danno vari nomi a questo apparecchio: sono nomi commerciali, ma per tutti è sempre questo: un variatore di fase.

Inserito il 27 Ottobre 2022 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Cos'è il variatore di fase e a cosa serve

Il variatore di fase è un dispositivo che permette di variare l'angolo di apertura delle valvole del motore. Questo è necessario perché le camme sono fisse e non possono variare. Quando il motore arriva ad un certo numero di giri, il variatore permette alle valvole di variare l'angolo di apertura in modo da consumare poco ai bassi regimi e invece avere un motore più performante ai regimi più alti.

2. Il nome commerciale del variatore di fase e il suo ruolo nella distribuzione delle valvole

Ogni casa costruttrice ha un nome commerciale per il variatore di fase, ma l'obiettivo finale è sempre lo stesso: variare il punto di apertura delle valvole. Le valvole hanno un punto dove vanno a schiacciare la valvola, che non viene aperto a caso. C'è una distribuzione che collega in modo preciso le due pulegge o la mono puleggia all'albero motore, in modo tale che il pistone punto morto superiore all'aspirazione nel punto di scoppio siano chiuse anche quelle di scarico.

3. Come le case costruttrici disegnano le camme sull'albero e come il variatore di fase ne modifica la fasatura

Le case costruttrici disegnano le camme su un albero, che è fisso e non può variare. Mettendo un variatore di fase, si riesce a far sì che quando il motore è alle basse rotazioni, ritardi la fase dell'aspirazione in modo tale da avere un motore tranquillo, modulabile, elastico e che consumi poco. Quando si arriva a una soglia di giri, un comando elettroidraulico va ad aprire dei passaggi idonei che vanno a variare la fasatura dell'albero a camme.

4. Come il variatore di fase modula l'angolo di apertura delle valvole per garantire un motore performante e guidabile

Il variatore di fase va a variare l'angolo di apertura delle valvole, modulando la fasatura degli incroci delle due camme per garantire un motore molto guidabile e che consumi poco ai bassi regimi, ma che diventa molto più brillante e cattivo a una rotazione superiore. Molte case automobilistiche lo chiamano in diversi modi, ma il suo scopo principale è quello di garantire un motore performante e guidabile in ogni situazione. Se si vuole approfondire il discorso dei variatori di fase, si può scrivere al sottostante indirizzo e condividere la pagina.

    Domande frequenti

    • Vari - Perché l'assistenza al parcheggio non è più disponibile? leggi risposta
    • Vari - Qual'e il costo per la lucidatura di un camper? leggi risposta
    • Vari - Perché la telecamera posteriore dell'auto non funziona? leggi risposta
    • Vari - Cosa indica la spia di colore arancione a forma di triangolo con un unto esclamativo al centro sul cruscotto? leggi risposta
    • Vari - Cosa indica la spia del motore accesa sul Piaggio? leggi risposta
    • Vari - Quali problemi presenta la Yamaha Xmax 300? leggi risposta
    • Vari - Come si sbloccano i comandi vocali sulle Volkswagen? leggi risposta
    • Vari - Come si cancella la spia del service, in un'autovettura? leggi risposta
    • Vari - Come si resetta la spia del service, nelle microcar Aixam? leggi risposta
    • Vari - Come si resetta la spia del service, nel Suzuki Burgman 125? leggi risposta
    • Vari - Cosa indica l'errore P1000 sui veicoli Jaguar? leggi risposta
    • Vari - Cosa indica la spia TPMS? leggi risposta
    • Vari - Cosa indica il messaggio "RECARSI IN OFFICINA SENZA CAMBIARE MARCIA"? leggi risposta
    • Vari - Cosa indica la spia AdBlue in una Peugeot? leggi risposta
    • Vari - La frase Maintenance Required, cosa significa? leggi risposta
    • Vari - Cosa indica la spia Service? leggi risposta
    • Vari - Cosa indica la dicitura "SDW non funzionante" sulle Jeep? leggi risposta
    • Vari - Cos'è il codice di errore 79, nei veicoli Opel? leggi risposta
    • Vari - Cos'è, il menu nascosto di un' automobile? leggi risposta
    • Vari - L' elenco dei codici di errore dello scooter Kymco per disabili, in formato PDF, dove si può reperire? leggi risposta

    Vedi anche

Dove si trova la ruota di scorta della Citroën C2?

La ruota di scorta della Citroën C2 è posizionata nella parte inferiore dell'auto, in corrispondenza del vano portabagagli: per poterla raggiungere sarà necessario aprire il portellone e abbassare il gradino che si trova nella parte bassa del bagagliaio. Sotto a tale gradino sarà possibile individuare una vite, che dovrà essere allentata con la relativa chiave a tubo: svitando completamente tale vite sarà possibile far scendere la ruota dalla parte inferiore del proprio alloggiamento. In questo modo sarà possibile utilizzare la ruota per effettuare una sostituzione, insieme agli appositi strumenti nel kit sostituzione ruota.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video