Il tutorial spiegato passo passo...

1. Rimozione della cornice e della parte superiore del manubrio

Il video mostra come sostituire la lampadina del faro abbagliante e anabbagliante di una Vespa Primavera 125 del 2016. Prima di iniziare, è necessario rimuovere la cornice cromata attorno al manubrio svitando le viti, poi la parte superiore del manubrio, facendo attenzione ai cavi presenti. Successivamente, si deve staccare il connettore che si collega al faro e togliere la guaina che va a proteggere i connettori della lampada. A questo punto, sarà possibile rimuovere la lampada vecchia.

2. Inserimento della nuova lampadina

Dopo aver rimosso la vecchia lampada, si può procedere con l'inserimento della nuova lampadina. È importante non toccare la lampada con le mani, ma prenderla sempre dagli attacchi dietro. Una volta inserita correttamente, si deve riagganciare l'anellino di plastica e la gomma che va a proteggere i contatti della lampada. Infine, si deve riagganciare il connettore e assicurarsi che sia ben saldato.

3. Ripristino della parte superiore del manubrio e delle ditte

Una volta effettuata la sostituzione della lampadina, si può procedere con il ripristino della parte superiore del manubrio e delle ditte che erano state tolte precedentemente. È importante assicurarsi di aver chiuso tutto correttamente e fissare bene le viti. Infine, si deve fare un'ultima verifica per accertarsi che il faro funzioni correttamente.

4. Procedimento completo di sostituzione della lampadina del faro

In conclusione, il video mostra come sostituire la lampadina del faro abbagliante e anabbagliante di una Vespa Primavera 125 del 2016. Il procedimento richiede la rimozione della cornice cromata, della parte superiore del manubrio, del connettore e della guaina che va a proteggere i connettori della lampada. Dopo aver inserito la nuova lampadina, si deve riagganciare l'anellino di plastica e la gomma che va a proteggere i contatti della lampada, riagganciare il connettore e ripristinare la parte superiore del manubrio e delle ditte. Infine, si deve fare un'ultima verifica per accertarsi che il faro funzioni correttamente.