Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Valvole di aspirazione e scarico: cose da sapere

Modello: Vari Altri Vari
Parte: Valvola

In questo video riusciamo finalmente a sapere per quale motivo le valvole di aspirazione sono un po' più grandi - circa il 10/15% - di quelle di scarico. Le valvole di aspirazione non hanno bisogno di essere raffreddate, perchè aspirano aria, che provvede quindi da sola a raffreddarle, inoltre la camera di combustione ha bisogno di essere riempita il più rapidamente possibile, in modo da aumentare le prestazioni. Invece le valvole di scarico sono più piccole a causa della tenuta; essendo più piccole hanno una tenuta migliore. Inoltre, essendo piccole dissipano più velocemente il calore sulla testa stessa.

Inserito il 18 Luglio 2023 da ScegliAuto

Guarda il video

Video correlati

Come effettuare la regolazione delle punterie meccaniche valvole 106 1 1 benzina
Come effettuare la regolazione delle punterie meccaniche valvole 106 1 1 benzina
Vari Altri Vari In questa descrizione ? relativo video vediamo come procedere a misurare regolare il gioco delle valvole, la prima cosa da fare ? ruotare la puleggia…
Perch� le valvole di scarico si danneggiano pi� facilmente nelle auto bi-fuel
Perchè le valvole di scarico si danneggiano più facilmente nelle auto bi-fuel
Vari Altri Vari In questo video vediamo come mai il motori a GPL e metano abbiamo maggiori probabilit? di avere le valvole di scarico danneggiate: vediamo nella test…
Come regolare il gioco delle valvole in un motore da 260cc
Come regolare il gioco delle valvole in un motore da 260cc
Vari Altri Vari In questo video tutorial ci viene spiegato come regolare il gioco delle valvole in un motore da 260cc. Gli strumenti necessari che ci serviranno per …

    Vedi anche

Come regolare i fari anteriori nella Ford Focus?

In questo tutorial possiamo vedere come regolare i fari anteriori nella Ford Focus, operazione estremamente semplice e veloce. Parcheggiamo prima di tutto il veicolo di fronte a un muro di colore chiaro, a circa due metri di distanza, dopodiché accendiamo il quadro strumenti, attiviamo le luci anabbaglianti e apriamo il cofano motore. Individuiamo successivamente le viti poste sul retro di entrambi i fanali, avvitiamole o svitiamole utilizzando una lunga chiave esagonale da 7mm e posizioniamo il fascio luminoso leggermente al disotto rispetto all'altezza della lampadina. Testiamo infine la nuova regolazione in strada.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video