Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Cosa significa trovare l'olio nella vaschetta del liquido refrigerante

Modello: Vari Altri Vari
Parte: Liquido Antigelo

Guarda il video

In questo video vediamo il sintomo dello scambiatore di calore auto rotto. E' un problema che si verifica specialmente nelle vetture diesel più recenti.

Se questo componente si rompe, nella vaschetta di espansione del radiatore si trova una specie di emulsione formata dall'olio, di colore nocciola. Come prima conseguenza, la guarnizione della testata risulta bruciata.

In questi casi infatti si verifica il mescolamento dell'olio e del liquido refrigerante che in uno stato di perfetto funzionamento dovrebbe invece precorrere due circuiti differenti e a tenuta stagna. Un motivo per cui lo scambiatore si rompe è l'utilizzo di acqua invece del liquido refrigerante.

Infatti l'acqua causa l'ossidazione delle piastre, ed i due liquidi, che dovrebbero stare sempre separati, si mescolano.

Inserito il 31 Ottobre 2023 da ScegliAuto


Video correlati

Cosa significa se dobbiamo rabboccare il liquido refrigerante nella nostra vettura
Cosa significa se dobbiamo rabboccare il liquido refrigerante nella nostra vettura
Vari Altri Vari In questo video ci viene spiegato bene cosa significa se dobbiamo periodicamente aggiungere liquido refrigerante nel serbatoio apposito della nostra …
I motivi per cui non dobbiamo mai riempire la vaschetta del liquido refrigerante oltre il limite del "max"
I motivi per cui non dobbiamo mai riempire la vaschetta del liquido refrigerante oltre il limite del "max"
Vari Altri Vari Quando riempiamo la vaschetta del liquido refrigerante della nostra vettura non dobbiamo MAI riempirla oltre il limite del livello massimo indicato s…
Sostituzione del liquido refrigerante
Sostituzione del liquido refrigerante
Vari Altri Vari Aprite il cofano e mettete l'apposita stecca di sostegno. Posizionate una vaschetta di raccolta sotto il vano motore. Una volta individuato il condot…

    Vedi anche

Come si resetta la spia di pressione degli pneumatici dell'Iveco Daily?

Per effettuare il reset della spia di pressione degli pneumatici che viene mostrata sul quadro strumenti dell'Iveco Daily sarà necessario andare preventivamente a gonfiare le gomme fino al valore di pressione ottimale: questo valore sarà riportato sull'adesivo che è incollato nel montante della portiera del conducente. Una volta che sarà stato effettuato il gonfiaggio bisognerà recarsi nell'abitacolo e accendere il quadro strumenti: la spia dovrebbe essere sparita automaticamente. Se dovesse risultare ancora accesa potrebbe essere necessario guidare per qualche km favorendo i sensori nella letture dei nuovi valori di pressione.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video