Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Come si regola la campanatura delle ruote

Modello: Vari Altri Vari
Parte: Ruota

La campanatura delle ruote rappresenta praticamente l'inclinazione dello pneumatico stesso, ovvero più tecnicamente, è la misura dell'angolo compreso tra la verticale e il piano di mezzeria della ruota, osservando il veicolo davanti e con due ruote in posizione di marcia rettilinea.

Questo è un parametro che in occasione dell'installazione di nuovi pneumatici, si deve assolutamente far controllare sul banco della convergenza, se si vuole garantire una usura uniforme oltre che una perfetta aderenza; la regolazione si effettua attraverso l'escursione del braccio oscillante della sospensione e su molti veicoli sulle ruote posteriori è fissa.

Inserito il 6 Dicembre 2018 da ScegliAuto


Video correlati

Come fare l'allineamento gomme fai-da-te
Come fare l'allineamento gomme fai-da-te
Vari Altri Vari In questo video vediamo come poter fare da soli l'allineamento delle ruote da soli (infatti non si pu? parlare di convergenza in assenza di strumenta…
Come si regola il sedile pneumatico ISRI su un veicolo pesante
Come si regola il sedile pneumatico ISRI su un veicolo pesante
Vari Altri Vari Vediamo come si regola il sedile pneumatico ISRI; la leva per lo schienale, regola l'inclinazione; quella per le spalle regola in latezza il supporto…
Quando usare le catene da neve
Quando usare le catene da neve
Vari Altri Vari Quando vanno usate le catene da neve? Dobbiamo valutare le condizioni della strada, quindi quando si incontra un tratto di strada dove sono presenti …

    Vedi anche

Come si resetta la spia di pressione degli pneumatici dell'Iveco Daily?

Per effettuare il reset della spia di pressione degli pneumatici che viene mostrata sul quadro strumenti dell'Iveco Daily sarà necessario andare preventivamente a gonfiare le gomme fino al valore di pressione ottimale: questo valore sarà riportato sull'adesivo che è incollato nel montante della portiera del conducente. Una volta che sarà stato effettuato il gonfiaggio bisognerà recarsi nell'abitacolo e accendere il quadro strumenti: la spia dovrebbe essere sparita automaticamente. Se dovesse risultare ancora accesa potrebbe essere necessario guidare per qualche km favorendo i sensori nella letture dei nuovi valori di pressione.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video