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La vera rivoluzione è arrivata nel 1997 con la commercializzazione del sistema Common Rail, che ha rivoluzionato il mondo dei motori a gasolio abbattendo i consumi e portando nel corso degli anni le prestazioni sempre più in alto trasformando quei motori di grossa cilindrata impacciati e rumorosi ad essere gioielli di tecnologia, silenziosi con potenze specifiche oltre i 100 cavalli al litro.

L'innovazione e la riduzione delle cilindrate dei motori turbodiesel, con la conseguente riduzione dei consumi e non ultimi dei costi della RC Auto, hanno portato da allora sempre più italiani ad acquistare vetture alimentate a gasolio, con un aumento continuo delle immatricolazioni anche nel 2011. L'alternativa, in termini di costo per chilometro percorso, ossia l'alimentazione a GPL o Metano è stata in parte accantonata dagli italiani con la fine degli incentivi statali, malgrado rappresenti sempre una valida alternativa che abbina al basso costo per chilometro percorso, (0,77 euro per il GPL e 0,88 euro per il metano) il totale comfort acustico tipico dei motori a benzina.

Inserito il 6 Aprile 2011 da ScegliAuto


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Come abilitare e disabilitare i fendinebbia su una Opel Corsa E

Quella descritta è una procedura standard per la maggior parte delle vetture Opel: ricordiamo sempre che per accendere i fari antinebbia è necessario che siano accesi i fari anabbaglianti; i fendinebbia non si accendono a luci spente. Il tasto dei fendinebbia è quello con l'icona di una lampadina con le linee a sinistra (rappresenta la luce che fende la nebbia) ed è situato sul cruscotto alla sinistra del volante. Sulla strumentazione si accenderà la spia arancione con stesso simbolo. Questo indica che i fendinebbia anteriori sono attivi. Per spegnerli, utilizzeremo lo stesso pulsante. Utilizziamoli sono in caso di reale necessità.

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