|
Video tutorial sul fai da te per auto e moto
| ||||
| |||||
La corrette pressione dei pneumatici per i Maggiolini Volkswagen d'epoca
Modello: Volkswagen Maggiolino
MK 1
- Anni
1938-1980 In questo video, lo youtuber, esperto di Maggiolini Volkswagen d'epoca, ci da un consiglio molto sensato riguardo la pressione corretta da dare alle gomme che montiamo sulla nostra amata auto d'epoca. I pneumatici nuovi che possiamo acquistare per la nostra vettura possono essere tranquillamente della misura 165 R15 ma saranno gonfiati a 32/35 PSI (vale a dire 2,20/2,40 bar). Questa pressione è eccessiva per la nostra Maggiolino, perchè si tratta di una vettura estremamente leggera. Se infatti andiamo a consultare il manuale dell'epoca, questo consigliava 17 PSI per gli anteriori (1,17 bar) e 23 PSI per i posteriori (1,58 bar). Quindi lo youtuber consiglia 20 PSI nella parte anteriore (1,40 bar) e 25 in quella posteriore (1,80 bar).
Inserito il 29 Dicembre 2024 da ScegliAuto
Guarda il video
Video correlati
Volkswagen Maggiolino (1938-1980 / MK 1) Se avete una autovettura d?epoca e il ricupero di una parte di ricambio diventa difficile se in introvabile l?unica soluzione e cercare il componente… 
Volkswagen Maggiolino (1938-1980 / MK 1) Se avete una autovettura d?epoca e il ricupero di una parte di ricambio diventa difficile se in introvabile l?unica soluzione e cercare il componente… 
Volkswagen Maggiolino (1938-1980 / MK 1) Vediamo in questo video come installare il paraurti posteriore su una Volkswagen Beetle o comunemente chiamata Maggiolino. Come prima cosa assicuriam… Altre Guide che potrebbero interessarti |
Vedi ancheCome cambiare la batteria della chiave della Peugeot 308
Sulla Peugeot 308 la batteria del telecomando si cambia aprendo la chiave senza rovinare la plastica, quindi il primo passaggio è lavorare con calma sul corpo della chiave. Nel video si parte sfilando la chiavetta metallica di emergenza: una volta liberata, resta visibile la sede dove poi si fa leva per separare le due metà del guscio. A questo punto, sempre sulla chiave della Peugeot 308, si inserisce un piccolo attrezzo piatto nella fessura e si fa una leggera torsione per aprire la scocca. Il guscio si separa e si arriva alla parte interna, dove si vede l’alloggiamento della batteria. La batteria viene sollevata dalla sua sede e sostituita con quella nuova, facendo attenzione a rimetterla nella stessa posizione in cui stava quella vecchia. Finita la sostituzione, la chiave della Peugeot 308 viene richiusa facendo combaciare bene le due metà fino a quando tornano in battuta, poi si reinserisce la chiavetta metallica nel suo alloggiamento. In chiusura si controlla che tutto sia stabile e che i pulsanti del telecomando siano liberi e non restino “incastrati”. Inserito da ScegliAuto Altri video
|
|
ScegliAuto non e responsabile dell'eventuale inesattezza di alcuni dei dati presenti negli elenchi, per segnalare un'eventuale inesattezza o la vostra attivita (se si e titolari dell'attivita in questione), si prega di scrivere a info@scegliauto.com
Pagina generata in 0.489 secondi waf 0.68283081054688 ms
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - informativa per la privacy |
