Video tutorial sul fai da te per auto e moto

Home Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte

Quanto costa, sostituire il meccanismo alzavetro della Volkswagen Polo?

Modello: Volkswagen Polo 6R, MK 5, Polo 5, Polo V, MK V - Anni: 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
Parte: Motorino Alzacristalli

Guarda il video

Il video che proponiamo sopra attinente al lavoro citato in oggetto, ovvero la sostituzione del meccanismo alzavetro di una Volkswagen Polo. previsto un determinato intervento tecnico, infatti occorre innanzitutto smontare il pannello di rivestimento interno della portiera, poi si passa al liberare il meccanismo suddetto dai perni di fissaggio, cos da poterlo tirare via, ed infine sostituirlo con uno nuovo e compatibile.

Per detto intervento il costo del solo ricambio, mediamente, di 190 euro, ai quali aggiungerne altri 100-120 di manodopera, portando cos il totale a 300 euro circa.

Per risparmiare, si potrebbe anche optare per un ricambio usato.

Inserito il 12 Febbraio 2026 da ScegliAuto


Video correlati

Smontaggio maniglia alzavetro Volkswagen Polo
Smontaggio maniglia alzavetro Volkswagen Polo
Volkswagen Polo (2001-2009 / Polo 4, Polo IV, MK IV, MK 4, 9N) Oggi vedremo come smontare la maniglia dell'alzavetro di una Volkswagen Polo 9N, seconda serie; l'operazione di smontaggio ? semplicissima e non rich…
Sostituire lo specchietto retrovisore esterno della Volkswagen Polo
Sostituire lo specchietto retrovisore esterno della Volkswagen Polo
Volkswagen Polo (2009-2017 / 6R, MK 5, Polo 5, Polo V, MK V) Vediamo brevemente in questa guida i passaggi che ci permetteranno di smontare e sostituire lo specchietto retrovisore esterno della Volkswagen Polo.…
Smontaggio alzavetro Volkswagen Polo 6N2
Smontaggio alzavetro Volkswagen Polo 6N2
Volkswagen Polo (1994-2003 / MK 3, Polo 3, 6N, MK III, Polo III) Vediamo in questo video tutorial come smontare il motorino dell'alzavetro su una Volkswagen Polo prima serie, ovvero la 6N2. Come prima cosa apriamo …

Ripristino della centralina Dacia Sandero III "controlla chiamata SOS" dopo aver scollegato la batteria

IL video di segnala che dopo aver scollegato la batteria, sul cruscotto compare "controlla chiamata SOS" e la spia arancione resta accesa. La centralina ha una batteria tampone interna al litio: quando scolleghiamo la 12V, il modulo passa alla batteria interna, ma al ripristino della 12V, il sistema non fa il reset automatico e rimane in stato di errore. Un metodo quello di spegnere l'auto e lasciarla tutta la notte in garage: la centralina va in "sleep profondo" e si resetta. Un altro metodo quello di accendere il quadro, aspettare 2 minuti, spegnere aprire e chiudere la portiera lato guida, bloccare e sbloccare con il telecomando. Ripetere tutta la sequenza 3/4 volte. Se questi metodi "dolci" non funzionano, allora dobbiamo affidarci ad una valigia diagnostica (Renault/Dacia, CanClip, Multiecuscan). Troviamo la scatola fusibili e individuiamo il fusibile "TEL" o "SOS" o "eCall". Togliamolo per 10 minuti e reinseriamolo.

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video