Video tutorial sul fai da te per auto e moto
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Volkswagen Passat - Video Tutorial
Modello: Volkswagen Passat
3BG, B5
- Anni
1996-2005 Come smontare il radiatore di una Volkswagen Passat? Apriamo il cofano motore, rimuoviamo il paraurti anteriore, poi, con una chiave a bussola adatta andiamo a smontare le piastre che bloccano il radiatore nella parte superiore, poi solleviamo l'auto su un ponte a colonna e allentiamo la fascetta di serraggio del manicotto dell'acqua. Stacchiamo i vari manicotti di convoglio del sistema di refrigerazione con una pinza. Una volta libero da viti e tubi possiamo estrarre il kit ventole e subito dopo il radiatore dal vano motore. Apprestiamoci a montare il pezzo nuovo nel vano motore: montiamo le ventole del raffreddamento, i morsetti, i perni e tubazioni varie. Rimontiamo le staffe di ancoraggio del radiatore con annesse piastre.
Inserito il 6 Marzo 2020 da ScegliAuto
Il tutorial spiegato passo passo...1. Smontaggio del radiatore della Volkswagen PassatIl video mostra Martin mentre smonta il radiatore di una Volkswagen Passat. Dopo aver aperto il cofano motore e rimosso il paraurti anteriore, utilizzando una chiave a bussola, smonta le piastre che bloccano il radiatore nella parte superiore. Successivamente, solleva l'auto su un ponte a colonna e allenta la fascetta di serraggio del manicotto dell'acqua. Stacca i vari manicotti di convoglio del sistema di refrigerazione con una pinza e, una volta libero da viti e tubi, estrae il kit ventole e subito dopo il radiatore dal vano motore. 2. Montaggio del nuovo radiatoreDopo aver smontato il vecchio radiatore, Martin si appresta a montare il pezzo nuovo nel vano motore della Passat. Monta le ventole del raffreddamento, i morsetti, i perni e le tubazioni varie, e rimonta le staffe di ancoraggio del radiatore con annesse piastre. Una volta installato il nuovo radiatore, Martin tappa il top e il bottom hose del radiatore con dei tappi, poi sostituisce i vecchi clip con dei nuovi. 3. Riempimento del sistema di raffreddamentoPer riempire il sistema di raffreddamento, Martin utilizza del concentrato di liquido refrigerante e lo diluisce con dell'acqua per ottenere una miscela al 50%. Versa il liquido nel radiatore e, per far uscire l'aria dal sistema, schiaccia leggermente i tubi del radiatore. Avvia il motore per far circolare il liquido e far uscire l'aria dal sistema. 4. Conclusione del lavoroInfine, Martin conclude il lavoro riavvitando il paraurti anteriore e rimontando il cofano motore. Ricorda che, se si vuole fare un lavoro più completo, è possibile anche rimuovere il pannello laterale e il supporto del faro per avere più spazio di manovra. Altre Guide che potrebbero interessarti
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