Il tutorial spiegato passo passo...

1. Preparazione per la sostituzione dell'asta del tirante o dell'estremità del braccio di controllo

Il video mostra come sostituire l'asta del tirante o l'estremità del braccio di controllo di una vettura. Prima di iniziare, è necessario sollevare la vettura e applicare un cavalletto per auto per sostenerla in sicurezza durante le operazioni di smontaggio. È importante confrontare la nuova testina con quella che si deve smontare per accertarsi della compatibilità, poiché le testine sono asimmetriche.

2. Smontaggio e installazione dell'asta del tirante

Per smontare l'asta del tirante, è necessario svitare il dado di fissaggio della testina al mozzo e prima di sfilarla, allentare il dado presente sul giunto assiale. Successivamente, si deve sfilare la testina e svitarla dal giunto assiale contando il numero di giri per mantenere un riferimento della convergenza. Per installare la nuova testina, è necessario avvitarla dello stesso numero di giri, fissarla al mozzo serrando il relativo dado di fissaggio e bloccare il dado di registro sul giunto assiale. È consigliabile far verificare la convergenza delle ruote dal gommista.

3. Smontaggio e installazione dell'estremità del braccio di controllo

Per sostituire l'estremità del braccio di controllo, è necessario rilasciare il dado di bloccaggio che tiene l'estremità del braccio di controllo al posto. In alcuni casi, potrebbe essere necessario utilizzare WD-40 o del calore per facilitare il rilascio del dado. Una volta rimosso il dado, si deve rimuovere l'estremità del braccio di controllo svitandola in senso antiorario. Dopo aver applicato dell'anti-seize, si deve avvitare la nuova estremità del braccio di controllo e serrare il dado di bloccaggio. Infine, si deve rimontare la ruota.

4. Importanza della corretta coppia di serraggio e verifica finale

È importante fare attenzione alle specifiche di coppia di serraggio per assicurarsi che tutte le parti siano serrate correttamente. Una volta completato il lavoro, è necessario rimontare la ruota e verificare che tutto sia stato eseguito correttamente. Inoltre, il video consiglia di utilizzare dell'anti-seize per prevenire eventuali problemi futuri.